Jeep Grand Cherokee Supertest: Technische Daten
| Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 Multijet 4x4 Overland | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 07/2011 bis 08/2013 |
| Testdatum | 07/2011 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 6-Zylinder V-Motor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / längs |
| Hubraum / Verdichtung | 2987 cm³ / 17,7:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader |
| Leistung | 177 kW / 241 PS bei 4000 U/min |
| max. Drehmoment | 550 Nm bei 1800 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Diesel Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebe | 5-Gang Automatikgetriebe |
| Übersetzungen | I. 3,59 II. 2,19 III. 1,41 IV. 1,00 V. 0,83 R. 3,16 |
| Achsantrieb | 3,16:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Geländewagen |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4822 x 1943 x 1781 mm |
| Radstand | 2915 mm |
| Spurweite | 1628 / 1634 mm |
| Wendekreis | 12,0 / 12,0 m |
| Böschungswinkel | 35° / 29° |
| Bodenfreiheit | 205 mm |
| Wattiefe | 508 mm |
| Rampenwinkel | 23° |
| Ladekantenhöhe | 830 mm |
| Stehhöhe unter Heckklappe | 1825 mm |
| Innenbreite | 1550 / 1525 / 1050 mm |
| Innenhöhe | 1000 / 960 / – mm |
| Sitztiefe | 495 / 460 / – mm |
| Normsitzraum | 730 mm |
| Knickmaß | 890 bis 1135 mm |
| Sitzraum | 630 bis 805 mm |
| Hüftpunkt | 750 / 840 mm |
| Lenkradumdrehungen | 3,50 |
| Lenkraddurchmesser | 385 mm |
| Quadermaß groß | 1540 x 800 x 795 mm |
| Quadermaß klein | 610 x 800 x 795 mm |
| Kofferraumvolumen | 782 bis 1554 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 2347 kg |
| Leergewicht Testwagen | 2375 kg |
| Gewichtsverteilung | 53,2 / 46,8 % |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2949 kg |
| Zuladung | 602 kg |
| Anhängelast | 750 / 3500 kg |
| Dachlast | 68 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | Luftfedern, Stoßdämpfern / Luftfedern, Stoßdämpfern |
| Fahrwerk Testwagen | Serie / Serie |
| Stabilisatoren | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Doppelquerlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Lenkübersetzung | 15,7:1 / 19,0:1 / – |
| Reifenmarke / Typ | Conti CrossContact |
| Reifen | 265/50 R 20 V / 265/50 R 20 V |
| Beschleunigung | |
| 0-50 km/h | 2,6 s |
| 0-60 km/h | 3,5 s |
| 0-80 km/h | 5,8 s |
| 0-100 km/h | 8,7 s |
| 0-120 km/h | 12,5 s |
| 0-130 km/h | 15,1 s |
| 0-140 km/h | 18,0 s |
| 0-160 km/h | 25,2 s |
| 0-180 km/h | 37,6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 202 km/h |
| Bremsweg und Verzögerung | |
| 100-0 km/h | 39,0 m / 9,9 m/s² |
| 160-0 km/h | 100,8 m / k.A. |
| Fahrdynamik | |
| Slalom 18 m | 55,2 km/h |
| Slalom 18 m | 54,8 km/h |
| Doppelter Spurwechsel | 121,5 km/h |
| Doppelter Spurwechsel | 119,3 km/h |
| VDA-Ausweichgasse | 65 / 49 km/h |
| Geräusche | |
| Innengeräusch 80 km/h | 63 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 100 km/h | 64 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 130 km/h | 67 dB(A) (Automatik) |
| Innengeräusch 160 km/h | 72 dB(A) (Automatik) |
| Standgeräusch / max. Geräusch | 51 / 72 dB(A) |
| Stand- / Fahrgeräusch | 77 / 70 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankvolumen / Reichweite | 93 l / 1120 km |
| NEFZ-Verbrauch | 10,3 / 7,2 / 8,3 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 218 g/km |
| ams-Eco-Verbrauch | 8,2 l/100 km |
| Maximal-Verbrauch | 14,3 l/100 km |
| Testverbrauch | 12,4 l/100 km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 |
| Effizienzklasse | C |
| Kosten | |
| Grundpreis | 59.800 € |