Civic Type R vs. Mégane R.S.: Technische Daten
| Renault Mégane R-Trophy Renault Sport Trophy-R | Honda Civic Type R 2.0 Type R GT | |
|---|---|---|
| Testwagen | ||
| Baujahr | 02/2015 bis 10/2016 | 04/2015 bis 08/2017 |
| Testdatum | 08/2015 | 08/2015 |
| Antrieb | ||
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 1998 cm³ / 8,6:1 | 1996 cm³ / 9,8:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader | Abgasturbolader |
| Leistung | 201 kW / 273 PS bei 5500 U/min | 228 kW / 310 PS bei 6500 U/min |
| max. Drehmoment | 360 Nm bei 3000 U/min | 400 Nm bei 2500 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Otto | Otto |
| Antriebsart | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 3,90 II. 2,10 III. 1,48 IV. 1,10 V. 0,90 VI. 0,70 | I. 3,63 II. 2,12 III. 1,53 IV. 1,13 V. 0,91 VI. 0,73 R. 3,76 |
| Achsantrieb | - | 3,84:1 |
| Karosserie und Abmessungen | ||
| Typ | Limousine mit Fließheck | Limousine mit Fließheck |
| Türen / Sitzplätze | 2 / 2 | 4 / 4 |
| Außenmaße | 4299 x 1848 x 1435 mm | 4390 x 1878 x 1466 mm |
| Radstand | 2646 mm | 2594 mm |
| Spurweite | 1590 / 1550 mm | 1605 / 1528 mm |
| Bodenfreiheit | 120 mm | 118 mm |
| Kofferraumvolumen | 377 bis 1024 l | 475 bis 1404 l |
| Gewichte | ||
| Leergewicht | 1354 kg | 1453 kg |
| Leergewicht Testwagen | 1327 kg | 1413 kg |
| Gewichtsverteilung | 64,7 / 35,3 % | 65,1 / 34,9 % |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1809 kg | 1700 kg |
| Zuladung | 455 kg | 247 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | ||
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatoren | ja / nein | ja / nein |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Verbundlenkern | Querlenkern / Verbundlenkern |
| Bremsscheibenmaterial | Stahl / Stahl | Stahl / Stahl |
| Bremsdurchmesser | 340 / 290 mm | - |
| Felgenmaterial | Aluminium | Aluminium |
| Felgengröße | 8 J x 19 / 8 J x 19 | 8,5 J x 19 / 8,5 J x 19 |
| Reifenmarke / Typ | Pirelli P Zero Trofeo R | Conti Sport Contact 6 |
| Reifen | 235/35 R 19 / 235/35 R 19 | 235/35 R 19 / 235/35 R 19 |
| Beschleunigung | ||
| 0-60 km/h | 3,1 s | 3,4 s |
| 0-80 km/h | 4,3 s | 4,5 s |
| 0-100 km/h | 5,9 s | 6,1 s |
| 0-120 km/h | 7,5 s | 7,8 s |
| 0-140 km/h | 9,9 s | 10,1 s |
| 0-160 km/h | 12,6 s | 12,8 s |
| 0-180 km/h | 16,4 s | 16,2 s |
| 0-200 km/h | 21,1 s | 21,3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 255 km/h | 270 km/h |
| Elastizität | ||
| 80-100 km/h | 1,9 / 3,2 / 4,7 / – / – s | 2,1 / 2,8 / 4,7 / – / – s |
| 80-120 km/h | 3,7 / 5,9 / 8,1 / – / – s | 4,3 / 5,5 / 8,1 / – / – s |
| 80-140 km/h | 5,8 / 8,5 / 11,5 / – / – s | 6,7 / 8,4 / 11,6 / – / – s |
| 80-160 km/h | 8,5 / 11,5 / 15,1 / – / – s | 9,5 / 11,6 / 15,5 / – / – s |
| 80-180 km/h | 11,7 / 15,2 / 19,3 / – / – s | 12,8 / 15,5 / 20,2 / – / – s |
| Bremsweg und Verzögerung | ||
| 100-0 km/h | 36,0 m / 10,7 m/s² | 37,0 m / 10,4 m/s² |
| 100-0 km/h | 35,3 m / 10,9 m/s² | 37,0 m / 10,4 m/s² |
| 200-0 km/h | 142,4 m / 10,8 m/s² | 149,1 m / 10,3 m/s² |
| Fahrdynamik | ||
| Slalom 18 m | 71,8 km/h | 69,5 km/h |
| Slalom 36 m | - | 136,0 km/h |
| Ausweichtest | - | 151 km/h |
| Hockenheimring Kleiner Kurs | ||
| Rundenzeit | 1.14,0 min | 1.15,8 min |
| Verbrauch und Emissionswerte | ||
| Kraftstoff | Super Benzin | Super Plus |
| Tankvolumen / Reichweite | 60 l / 800 km | 50 l / 684 km |
| NEFZ-Verbrauch | 9,8 / 6,2 / 7,5 l/100 km | 9,4 / 6,1 / 7,3 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 174 g/km | 170 g/km |
| Testverbrauch | 10,2 / 19,7 / 11,7 l/100 km | 10,6 / 21,0 / 11,2 l/100 km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 | Euro 6 |
| Effizienzklasse | F | E |
| Kosten | ||
| Testwagenpreis | 39.990 € | 37.020 € |
| Grundpreis | 39.990 € | 37.850 € |