Audi Q5, BMW X3 und Mercedes GLK: Technische Daten
| Mercedes GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY | BMW X3 sDrive 18d | Audi Q5 2.0 TDI | |
|---|---|---|---|
| Testwagen | |||
| Baujahr | 04/2012 bis 07/2015 | 11/2012 bis 11/2013 | 05/2012 bis 06/2013 |
| Testdatum | 04/2013 | 04/2013 | 04/2013 |
| Antrieb | |||
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor | 4-Zylinder Reihenmotor | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / längs | vorne / längs | vorne / längs |
| Hubraum / Verdichtung | 2143 cm³ / 16,2:1 | 1995 cm³ / 16,5:1 | 1968 cm³ / 16,0:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader (1,1 bar) | Abgasturbolader | Abgasturbolader |
| Leistung | 105 kW / 143 PS bei 3200 U/min | 105 kW / 143 PS bei 4000 U/min | 105 kW / 143 PS bei 4200 U/min |
| max. Drehmoment | 350 Nm bei 1200 U/min | 360 Nm bei 1750 U/min | 320 Nm bei 1750 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Diesel Direkteinspritzung | Diesel Direkteinspritzung | Diesel Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette | Kette | Zahnriemen |
| Antriebsart | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe | 6-Gang Schaltgetriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 5,01 II. 2,83 III. 1,79 IV. 1,26 V. 1,00 VI. 0,83 R. 4,57 | I. 4,11 II. 2,25 III. 1,40 IV. 1,00 V. 0,80 VI. 0,66 R. 3,73 | I. 3,78 II. 2,05 III. 1,32 IV. 0,97 V. 0,76 VI. 0,63 R. 3,33 |
| Achsantrieb | 2,82:1 | 3,46:1 | 4,38:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |||
| Typ | Geländewagen | Geländewagen | Geländewagen |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 | 4 / 5 | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4536 x 1840 x 1669 mm | 4648 x 1881 x 1675 mm | 4629 x 1880 x 1653 mm |
| Radstand | 2755 mm | 2810 mm | 2807 mm |
| Spurweite | 1574 / 1597 mm | 1616 / 1632 mm | 1617 / 1613 mm |
| Wendekreis | 11,8 / 11,3 m | 11,9 / 12,1 m | 11,6 / 11,9 m |
| Böschungswinkel | 23° / 25° | 26° / 23° | 25° / 20° |
| Bodenfreiheit | 187 mm | 212 mm | 200 mm |
| Wattiefe | - | 500 mm | - |
| Rampenwinkel | - | 19° | - |
| Ladekantenhöhe | 690 mm | 680 mm | 670 mm |
| Stehhöhe unter Heckklappe | 1900 mm | 1820 mm | 1870 mm |
| Innenbreite | 1445 / 1440 / – mm | 1490 / 1460 / 1100 mm | 1555 / 1485 / – mm |
| Breite zwischen Radkästen | 950 mm | - | 1050 mm |
| Innenhöhe | 1045 / 1010 / – mm | 1040 / 995 / – mm | 1035 / 990 / – mm |
| Sitztiefe | 555 / 470 / – mm | 515 / 470 / – mm | 500 / 490 / – mm |
| Normsitzraum | 690 mm | 715 mm | 745 mm |
| Knickmaß | 930 bis 1140 mm | 880 bis 1080 mm | 890 bis 1140 mm |
| Sitzraum | 540 bis 800 mm | 640 bis 880 mm | 620 bis 865 mm |
| Hüftpunkt | 625 / 845 mm | 680 / 830 mm | 660 / 790 mm |
| Lenkradumdrehungen | 2,75 | 3,00 | 2,50 |
| Lenkraddurchmesser | 385 mm | 380 mm | 370 mm |
| Quadermaß groß | 1440 x 955 x 720 mm | 1330 x 970 x 765 mm | 1325 x 1010 x 725 mm |
| Quadermaß klein | 520 x 955 x 720 mm | 460 x 970 x 765 mm | 400 x 1010 x 725 mm |
| Kofferraumvolumen | 450 bis 1550 l | 550 bis 1600 l | 540 bis 1560 l |
| Gewichte | |||
| Leergewicht | 1825 kg | 1735 kg | 1755 kg |
| Leergewicht Testwagen | 1850 kg | 1802 kg | 1731 kg |
| Gewichtsverteilung | 53,5 / 46,5 % | 47,3 / 52,7 % | 55,6 / 44,4 % |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2400 kg | 2250 kg | 2260 kg |
| Zuladung | 575 kg | 515 kg | 505 kg |
| Anhängelast | 750 / 2000 kg | 750 / 2000 kg | 750 / 2000 kg |
| Dachlast | 75 kg | 100 kg | 100 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |||
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | Schraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Fahrwerk Testwagen | Serie / Serie | Serie / Serie | Serie / Serie |
| Stabilisatoren | ja / ja | ja / ja | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern | Querlenkern, Längslenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Lenkübersetzung | 17,3:1 / – / – | 17,8:1 / – / – | 16,3:1 / – / – |
| Reifenmarke / Typ | Pirelli P Zero | Pirelli P Zero | Michelin Latitude Diamaris |
| Reifen | 235/50 R 19 W / 255/45 R 19 W | 245/50 R 18 Y / 245/50 R 18 Y | 235/35 R 17 W / 235/65 R 17 W |
| Beschleunigung | |||
| 0-50 km/h | 3,4 s | 2,9 s | 3,5 s |
| 0-60 km/h | 4,6 s | 3,8 s | 4,4 s |
| 0-80 km/h | 7,4 s | 6,5 s | 7,1 s |
| 0-100 km/h | 10,9 s | 9,9 s | 10,1 s |
| 0-120 km/h | 16,0 s | 14,7 s | 14,9 s |
| 0-130 km/h | 19,1 s | 17,7 s | 17,7 s |
| 0-140 km/h | 22,8 s | 21,3 s | 21,4 s |
| 0-160 km/h | 33,8 s | 33,6 s | 31,4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 195 km/h | 195 km/h | 192 km/h |
| Bremsweg und Verzögerung | |||
| 100-0 km/h | 35,7 m / 10,8 m/s² | 37,5 m / 10,3 m/s² | 36,7 m / 10,5 m/s² |
| 140-0 km/h | 71,0 m / k.A. | 73,0 m / k.A. | 73,0 m / k.A. |
| Fahrdynamik | |||
| Slalom 18 m | 59,1 km/h | 59,0 km/h | 59,3 km/h |
| Slalom 18 m | 57,2 km/h | 58,0 km/h | 59,1 km/h |
| Doppelter Spurwechsel | 124,1 km/h | 126,9 km/h | 123,8 km/h |
| Doppelter Spurwechsel | 123,8 km/h | 121,8 km/h | 123,4 km/h |
| VDA-Ausweichgasse | 69 / 47 km/h | 71 / 47 km/h | 72 / 43 km/h |
| Geräusche | |||
| Innengeräusch 80 km/h | 62 dB(A) (6.Gang) | 62 dB(A) (6.Gang) | 63 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 100 km/h | 63 dB(A) (6.Gang) | 64 dB(A) (6.Gang) | 64 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 130 km/h | 67 dB(A) (6.Gang) | 67 dB(A) (6.Gang) | 67 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 160 km/h | 70 dB(A) (6.Gang) | 71 dB(A) (6.Gang) | 71 dB(A) (6.Gang) |
| Standgeräusch / max. Geräusch | 47 / 72 dB(A) | 46 / 73 dB(A) | 46 / 72 dB(A) |
| Stand- / Fahrgeräusch | 82 / 74 dB(A) | - | - |
| Verbrauch und Emissionswerte | |||
| Kraftstoff | Diesel | Diesel | Diesel |
| Tankvolumen / Reichweite | 59 l / 1072 km | 67 l / 1313 km | 75 l / 1315 km |
| NEFZ-Verbrauch | 6,5 / 4,9 / 5,5 l/100 km | 5,8 / 4,7 / 5,1 l/100 km | 6,2 / 5,4 / 5,7 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 143 g/km | 135 g/km | 149 g/km |
| ams-Eco-Verbrauch | 5,2 l/100 km | 5,6 l/100 km | 5,4 l/100 km |
| Maximal-Verbrauch | 9,6 l/100 km | 9,7 l/100 km | 9,7 l/100 km |
| Testverbrauch | 7,7 l/100 km | 7,8 l/100 km | 7,4 l/100 km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 | Euro 5 | Euro 5 |
| Effizienzklasse | A | A | B |
| CO | 0,237 g/km | 0,277 g/km | - |
| NOX | 0,175 g/km | 0,132 g/km | - |
| HC + NOX | 0,195 g/km | 0,154 g/km | - |
| Partikel | - | 0 g/km | - |
| Kosten | |||
| Grundpreis | 37.426 € | 36.600 € | 34.850 € |