Der schwedische Batteriezellen-Produzent Northvolt arbeitet mit dem finnischen Konzern Stora Enso an einem neuartigen Anodenmaterial für Lithium-Ionen-Batterien aus Waldholz. Der harte Holz-Kohlenstoff soll dabei das Graphit ersetzen, das bisher hauptsächlich als Anodenmaterial dient. Das Projekt läuft vielversprechend, mittlerweile arbeitet auch der Autohersteller Polestar mit den Finnen zusammen.
Batterien mit Lignin-Kohlenstoff : Bringt Polestar die erste Holzbatterie?
Batterien mit Lignin-Kohlenstoff Stora Enso und Northvolt entwickeln eine nachhaltigere Batterie, die den ligninbasierten Hartkohlenstoff aus nordischem Waldholz nutzt. Seit Anfang des Jahres ist auch Polestar an Bord des Projekts.
Foto: Northvolt
