Das Musik-, Film- und Tech-Festival South by Southwest (SXSW) im texanischen Austin ist bekannt für allerlei Innovationen im Grenzbereich klassischer Mobilität. Audis Beitrag zum bunten Treiben 2022: ein Stückchen virtuelle Realität im Auto. Wer die passenden Häkchen im Konfigurator setzt, kann ab Sommer 2022 im Fond eines Audi Platz nehmen und mit einer Virtual-Reality-Brille (VR-Brille) in verschiedene Medienformate wie Spiele, Filme und interaktive Inhalte eintauchen. Der Witz an der Sache: Die virtuellen Inhalte passen sich in Echtzeit an die Fahrbewegungen des Autos an. "Elastic Content" nennen sie das beim Start-up holoride, das von Audi mitgegründet wurde. Die holoride-Technologie verbindet Virtual-Reality-Inhalte in Echtzeit mit Bewegungs- und Navigationsdaten des Fahrzeugs. Die Verknüpfung von physischen Rückmeldungen wie Beschleunigung und Lenkung sowie Fahrtrouten und -zeit soll intensive Erlebnisse für Mitfahrende schaffen und so das Eintauchen in jede Art von VR-Inhalten im fahrenden Fahrzeug ermöglichen.
Neuer Infotainment-Baukasten
Wichtigste Voraussetzung für eine holoride-Tour: Im Audi muss die dritte Generation des modularen Infotainmentbaukastens (MIB3) verbaut und die neueste Software-Version installiert sein. Das wird ab Juni 2022 auf die Modelle Audi A4, A5, A6, A7, A8, Q5, Q7, Q8, Audi E-Tron und Audi E-Tron GT Quattro zutreffen. Außerdem braucht man zur Nutzung ein dafür freigegebenes Virtual-Reality-Headset, das per Bluetooth mit dem Fahrzeug gekoppelt wird.
Geschäftsmodell von morgen
Abgesehen vom Unterhaltungseffekt für Fond-Passagiere der Gegenwart geht's holoride aber ums Geldverdienen in der Zukunft. Wenn dereinst nämlich das Auto ziemlich autonom den Weg von A nach B findet, können sich seine Passagiere Nützlicherem widmen. Oder eben Unterhaltsamem. Bezahlt wird in der virtuellen holoride-Welt natürlich per virtueller Währung, die aus der Blockchain kommt. Womit wir dann aber auch beinahe alle zukunftsschwangeren Schlagworte beieinander hätten. Ach ja: Die bewegungssynchronisierte Reise durch virtuelle Welten reduziert zudem das im Auto oft auftretende Risiko der Reiseübelkeit. Deren Ergebnis ist auch in Zukunft ein sehr analoges Problem.
