Augustin Friedel, MHP: "KI darf kein Selbstzweck sein"

Die Anwendung von KI in der Automobilindustrie ist umfassend und findet auch nicht erst seit dem Hype rund um ChatGPT statt. Automobilhersteller haben schon früh damit begonnen, Machine Learning und andere Modelle einzusetzen. KI-Anwendungen sind in der gesamten Wertschöpfungskette zu finden, angefangen von der Entwicklung, über Produktion bis hin zu KI im Fahrzeug. Bekannte Beispiele sind der KI-Einsatz für die Sprachassistenten im Fahrzeug oder die Nutzung Künstlicher Intelligenz in der Produktion, um Maschinenfehler und Qualitätsprobleme frühzeitig zu erkennen. Auch Fahrerassistenzsysteme können nur dank KI ermöglicht werden. In den letzten zwei bis drei Jahren hat sich gerade bei diesen Anwendungen viel getan.

Die Verbreitung von KI wird fortlaufend zunehmen. Es wird keinen Bereich geben, der nicht von KI unterstützt werden wird. Wir befinden uns am Anfang des nächsten Plattformwechsels. Ähnlich wie beim Wechsel zu Cloud-Diensten oder Software as a Service werden wir über die nächsten Jahre eine Flut an KI-Anwendungen sehen und das über die gesamte Wertschöpfung in der Automobilindustrie.