Benziner im Leasing: Die günstigsten Angebote

Die Zeiten, in denen Leasing ausschließlich zu geschäftlichen Zwecken wirtschaftlich Sinn ergab, sind längst vorbei. Wer einen Neuwagen fahren möchte, bezahlt beim Leasing nicht oder zumindest nicht viel mehr als den Wertverlust des Fahrzeugs, bleibt flexibel bei der Nutzungsdauer und muss sich nicht um den Verkauf des Autos kümmern, wenn ein Fahrzeugwechsel gewünscht ist. Dass Leasing deshalb immer beliebter wird, lässt sich schon daran erkennen, dass es mittlerweile mehrere Online-Portale gibt, die die zahlreichen Leasing-Angebote der Händler und Hersteller listen und weitervermitteln. Aufgrund der staatlichen Förderung (Entfall der KFZ-Steuer) ist aktuell vor allem das Leasing eines Elektroautos attraktiv (die günstigsten Leasingangebote für E-Autos haben wir hier für Sie zusammengestellt), doch auch bei Modellen mit reinen Verbrennungsantrieben gibt es nach wie vor preiswerte Angebote. Einige davon schon für unter 100 Euro pro Monat.

Die besten Leasing-Angebote für Kleinwagen 🚗

Die besten Leasing-Angebote für Kompaktwagen 🚘

Kompaktwagen bieten die ideale Balance zwischen Größe und Funktionalität, was sie sowohl für Stadtfahrten als auch für längere Reisen geeignet macht. Sie bieten mehr Platz und Komfort als Kleinwagen, während sie dennoch wendig und effizient bleiben. Beim Leasing gibt es neben den Kleinwagen für die Kompaktklasse meistens die besten Sonderangebote.

Die besten Leasing-Angebote für Kompakt-SUV 🚙

Kompakte SUV bieten eine erhöhte Sitzposition und kombinieren einen geräumigen Innenraum mit vielseitigen Fahreigenschaften für Stadt und Land. Sie sind ideal für Fahrer, die sowohl Komfort als auch Flexibilität schätzen. Die Angebotspalette reicht inzwischen von kleinen Crossovern bis hin zu großen Familien-SUV.

Die besten Leasing-Angebote für Vans 🚐

Vans und Hochdachkombis bieten viel Platz im Innenraum und flexible Sitz- sowie Stauraum-Konfigurationen. Sie sind ideal für Familien und den Transport größerer Gegenstände. Sie eignen sich hervorragend für lange Reisen und bieten dabei Flexibilität und viel Stauraum.

Worauf bei den Leasing-Angeboten zu achten ist

Diese Schnäppchen-Sammlung widmet sich ausschließlich Autos mit Benzinmotoren – selbst Plug-in- oder Mildhybride bleiben außen vor. Und auch Angebote, die gewisse Voraussetzungen wie die Inzahlungnahme des eigenen Gebrauchten, den Wechsel von einer Fremdmarke oder einen Schwerbehindertenausweis beinhalten, wurden nicht berücksichtigt.

Beinahe alle Angebote auf den Leasing-Portalen sind als Kilometer-Leasing ohne Anzahlung ausgeführt. Was nicht heißt, dass es keine einmaligen Kosten gibt! So fallen nicht selten Überführungskosten oder auch Zulassungskosten an, die schnell mehr als 1.000 Euro betragen können.

Der Angebotspreis bezieht sich im Übrigen immer auf die voreingestellten Parameter. Üblich sind dabei 36 oder 48 Monate bei 10.000 Kilometer im Jahr. Oft gilt: Mehrkilometer müssen gemäß vertraglicher Vereinbarung nachvergütet werden. Minderkilometer werden anteilig erstattet.

Kunden haben in der Regel dennoch die Wahl, wie lange der Leasingvertrag laufen und wie hoch dabei die jährliche Laufleistung sein soll. Je nach Wahl ändert sich die Höhe der monatlichen Leasingrate. Um die finanzielle Gesamtbelastung zu errechnen, muss auch die Bereitstellungsgebühr einkalkuliert werden. Nicht selten liegt diese bei rund knapp 1.000 Euro extra. Und speziell bei den Vario-Leasing-Angeboten gibt es noch weitere Kosten, die obendrauf kommen. Diese Art Mischform aus Leasing und Finanzierung lässt dem Kunden am Ende der Vertragslaufzeit zwar die Wahl, ob er das Fahrzeug weiter finanzieren möchte, beinhaltet aber auch eine festgeschriebene Schlussrate voraus, die deutlich über der Leasingrate liegt.

Wichtig ist beim Durchforschen der Angebote auch, ob es sich um ein Bestellfahrzeug oder ein Lagerfahrzeug handelt. Bei Bestellfahrzeugen haben Leasingnehmer zwar noch die freie Wahl bei der Ausstattungskonfiguration, müssen aber beachten, dass sich die angegebene Leasingrate je nach Ausstattungsniveau erhöhen wird. Zudem ist aktuell mit sehr langen Lieferzeiten zu rechnen. Dagegen sind Lagerfahrzeuge, die oft als Tageszulassung oder als junge Gebrauchte mit geringer Laufleistung gelistet sind, sofort verfügbar. Hier müssen sich die Abnehmer dann aber auch mit der jeweiligen Ausstattung zufriedengeben.