Toyota plant, in den USA Antriebssysteme für schwere Elektro-Lkw mit Brennstoffzellen anzubieten. Wie das Unternehmen bekanntgab, soll im Werk in Georgetown im Bundesstaat Kentucky 2023 mit der Fertigung von Brennstoffzellenmodulen begonnen werden. Sie sind für den Einbau in die Nutzfahrzeuge bestimmt.
Toyota als Zulieferer
Die Dauerleistung des Antriebs soll bei 160 kW (218 PS) liegen. Je nach Größe der Wasserstofftanks und des Gesamtgewichts des Lkw lassen sich mit dem System, Angaben von Toyota zufolge, Reichweiten von 480 Kilometern realisieren, bevor eine Wasserstofftankstelle angesteuert werden muss.
Die Brennstoffzellen-Module will Toyota an Lkw-Hersteller verkaufen, die damit ihre eigenen Fahrzeuge ausstatten. Der japanische Konzern wird damit also zum Zulieferer der Antriebstechnik.
