Tech & Zukunft

Der Energiedienstleister ENBW eröffnet noch 2021 einen neuen, überdachten Schnellladepark an der A7 zwischen Hamburg und Hannover.

Citroën zeigt, dass vollautonome Stadt-Taxis keine langweiligen Quader auf Rädern sein müssen.

VW hat eine Weiterentwicklung der Plug-in-Hybride von Golf, Tiguan und Passat angekündigt. Die Batteriekapazität soll sich dabei verdoppeln.

GLS Mobilität hat ein Kartenterminal vorgestellt, über das sich an Ladesäulen der Strom einfach per Giro- oder Kredikarte bezahlen lässt.

Das Update der autonomen Fahrfunktionen kommt Ende September. Wer Beta-Tester werden will, muss sich zuvor von Tesla über die Schulter kucken lassen.

BMWs Entwicklungschef Frank Weber sieht Wasserstoff-Pkw nur als Nischenangebot und glaubt, dass sich der E-Antrieb in der Masse durchsetzen wird.

Das DLR zeigt einen Brennstoffzellen-Zweisitzer der L7e-Klasse für Pendler. Jetzt wird er auch für einen Elektroantrieb konzipiert.

Welche Zielkonflikte dafür aufzulösen sind und wie sich das auf Fahrdynamik und Energieverbrauch auswirkt, konnten zehn Leserinnen und Leser erfahren.

Der Mercedes-Chef ist nicht unzufrieden mit Ionity, aber ungeduldig. Auf der IAA in München kündigte Ola Källenius deshalb weitere Investitionen an.

Mercedes wird keine neuen Plug-in-Hybride mehr entwickeln. Das Ende dieser Antriebskonfiguration wurde jüngst auf der IAA in München bekannt.

Der Autokonzern setzt auf eine nachhaltige Wasserstoff-Gesellschaft. Den Energieträger wollen die Koreaner vor allem bei Nutzfahrzeugen einsetzen.

Der BMW i Vision Circular soll alles anders machen – und dreht dabei sämtliche Produktionstrends der letzten Jahre auf links.

Mit dem CE 02 zeigt BMW, wie man sich einen Elektroroller für die 125er-Klasse vorstellt. Im Fokus stehen Neueinsteiger, auch Autofahrer könnten...

Europa soll bis 2050 klimaneutral werden. Ein realistisches Szenario? Das steckt hinter den Nachhaltigkeits-Strategien der Hersteller und Zulieferer.

Die EU setzt konsequent auf Elektromobilität. Doch geht es überhaupt ohne den Verbrenner? Wie ist der aktuelle Stand bei synthetischen Kraftstoffen?

Zum fünften Mal stellten sich auf der i-Mobility Rallye E-Autos, Hybride und Brennstoffzellen-Fahrzeuge den Wertungsprüfungen. Ein Nachbericht.

Mazda arbeitet an einem Revival des Wankelmotors und hat sich nun mehrere Modellbezeichnungen und ein Wankel-Logo schützen lassen.

ACM stellt auf der IAA 2021 in München den kostengünstigen City One vor. Dafür spannt sich die Firma mit dem Zulieferer Magna International zusammen.

Aus Israel kommt von Aquarius Engines ein mit Wasserstoff betriebener Linearmotor. Der kann als Generatorantrieb die Reichweite von Elektroautos...

Das KIT hat einen nicht brennbaren Elektrolyt entwickelt, der Nickel-reichen Batterien mehr Energiedichte und Lebensdauer bringen soll.