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Tech & Zukunft
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BMW-Problemmotoren
Kaufen Kenner die BMW-Problemmotoren?
Um 2010 verhagelten Probleme den Ruf von BMW-Motoren. So geht’s ihnen heute.
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Technik erklärt
Endgegner für den Verbrennungsmotor
Warum der Miller-Zyklus jetzt immer wichtiger wird
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Technik erklärt
Nachschub-Lkw mit Nachrüst-Kit
Der zieht ferngesteuert ins Feld
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Tech & Zukunft
Start in Europa geplant
Ford BlueCruise nach tödlichen Unfällen unter Druck
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Tech & Zukunft
Wann lohnt sich eine Reparatur?
Die 50-Prozent-Regel: Reparatur oder Verkauf?
Werkstatt
Wartung von DSG-Getrieben
Wann Sie das DSG-Öl wechseln müssen
Wann und warum ein DSG-Ölwechsel nötig ist.
Technik erklärt
VW-Batteriepartner mit neuer Feststoff-Technik
1.000 Kilometer Reichweite in Sicht
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Technik erklärt
Renault RGEV medium 2.0 Plattform
Das kann Renaults neue wandelbare E-Plattform
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Alternative Antriebe
Alpine Performance Platform (APP) für A110
Hightech-E-Plattform mit Verbrenner-Hintertür
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Alternative Antriebe
Die Faszination der Saugmotoren
Warum Pro-Stock-Saugmotoren faszinieren
Technik erklärt
Renault R-Space Lab Konzeptstudie
So variabel kann ein Innenraum sein
Wie sieht das perfekte Auto ab 2030 aus? Renault macht einen Vorschlag.
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Alternative Antriebe
Beste Spritsparer im auto motor und sport-Test
9 Sparwunder gegen den Spritpreis-Horror
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Alternative Antriebe
Energieverlust nach zehn Tagen
So stabil ist die neue Donut-Lab-Batterie wirklich
Technik erklärt
Reifendrucksensoren funken unverschlüsselt
Autos sind leicht und günstig ortbar
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Tech & Zukunft
Wartet Tesla wirklich auf Freigabe?
In Kalifornien keine Robotaxi-Zulassung beantragt
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Mobilitätsservices
Ford Blue Cruise
Auch Puma und Kuga dürfen freihändig
Blue Cruise kommt bei Ford in Puma und Kuga serienmäßig.
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Tech & Zukunft
Neue Akku-Technologie für die Auto-Industrie
Was sind Lithium-Metall-Batterien?
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Protein-Batterie der Universität Kalifornien
Rindfleisch-Akku schafft 30.000 Zyklen
Technik erklärt
Hightech-Werkstoff den Tuner lieben
Was genau ist Carbon?
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Neue Zellen aus China ohne Kobalt
Organische Batterie von –70 bis +80 °C stabil
Technik erklärt
16,4 Liter Hubraum und 2.180 PS
Ist das der größte V8-Big-Block der Welt?
Der SAR 1005 liefert aus 16,4 Liter Hubraum rund 2.180 PS ohne Aufladung.
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Technik erklärt
BYD testet Flash-Charger mit 1.500 kW
Super-Lader macht E-Autos in 5 Minuten voll
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Für Autos ab Baujahr 2020
Volvo bringt Monster-OTA-Update für 2,5 Mio. Autos
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Kunstharz statt Metall
Japanische Forscher entwickeln Plastik-Motor
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Mercedes mit Patent gegen Kinetose
So kreativ will Mercedes Reiseübelkeit bekämpfen
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