Die Besten Autos 2010: Die Sieger bei den Cabrios

Noch IS t er gar nicht auf dem Markt. Doch für die Leser von auto motor und sport ist der Audi R8 Spyder bereits jetzt das Nonplusultra der Cabrios.

Der Audi R8 Spyder ist das beste Auto in der Kategorie Cabrio

Mit einem halben Prozentpunkt Vorsprung vor dem Mercedes SL (13,2 Prozent der Stimmen) setzt sich der offene Ingolstädter auf Anhieb an die Spitze der Besten Autos in der Kategorie "Cabrios". Im Vorjahr hatte der SL mit 12,2 Prozent ebenfalls den zweiten Platz belegt - hinter dem Porsche 911 Cabrio. Letzteres kommt 2010 jedoch nicht mehr auf die 13,6 Prozent der Leserstimmen von 2009, sondern lediglich auf 11,3 Prozent.

Platz vier geht an einen weiteren offenen Vertreter mit den vier Ringen auf dem Kühler: Das Audi A5 Cabrio vereinte zehn Prozent der Stimmen auf sich - eine deutliche Steigerung zum letztjährigen Ergebnis von nur 2,8 Prozent. Der neue BMW Z4 folgt mit 8,1 Prozent auf Rang fünf. Damit kann sich der offene Bayer sogar vor einem deutlich e XK lusiveren Traumauto positionieren: dem Alfa Romeo 8C Spider, der mit 3,2 Prozent der Stimmen den sechsten Platz einnimmt (Vorjahr: 3,9 Prozent).

Der Ferrari California gewinnt die Importauto-Wertung

In der Importauto-Wertung reicht es für den offenen Traum-Alfa für Rang drei (8,3 Prozent). Aston Martin DB9/ DBS Volante (9,6 Prozent) und Ferrari California (10,1 Prozent) können sich noch vor dem 8C positionieren. Der Roadster-Klassiker Mazda MX-5 landet hier auf der elften Position (3,5 Prozent gegenüber 4,0 Prozent 2009).

Tabelle

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