Es ist nicht ungewöhnlich, dass spezialisierte Karosserie-Schmieden mit Replikaten ihr Geld verdienen. Das Rezept: Man nehme ein günstiges Fahrzeug-Chassis und baue die Karosserie-Form eines bekannten und unerschwinglichen Autos darauf. In diesem konkreten Fall ist es genau umgekehrt. Die Firma SpyderWerks vertraute auf ein ganz eigenes Design und nutzte als Basis das nicht gerade günstige Transaxle-Chassis eines Porsche 928.
Original-V8-Technik von Porsche
Vielleicht haben die besagten Karosseriebauer deshalb die 1990er nicht überlebt. Denn am Ende sah ihr Spyder so aus wie ein Mazda MX-5. Obwohl unter der Haube ein echter 5.0-Liter-V8 von Porsche schlummerte. Wie oft SpyderWerks diesen Umbau vollzog, ist nicht überliefert. Viele sind es jedenfalls nicht. Und so dürfte der indisch-rote Roadster – auf Basis eines 1987er-Porsche 928 – einer der wenigen Überlebenden sein.
Ohne Frage hat diese Kuriosität seinen Charme – nahm es doch die Boxster-Idee eines kleineren Roadsters Anfang der 1990er vorweg. Gerade die Heckansicht mit ihren zwei Wölbungen erinnert an die frühen Entwürfe der Stuttgarter. Und tatsächlich wirkt die Kombination aus schwarzem Dach, schwarzen Porsche-Rädern und roter Karosserie zeitgemäß.
Innen größtenteils ein Porsche 928
Bis auf kleinere Änderungen am Armaturenbrett und den Türverkleidungen blieb der Spyder innen ein echter Porsche 928. Der Tacho, die Schalter, der Automatik-Wählhebel und natürlich die opulenten Ledersessel sind original aus Stuttgarter Produktion. Das kleine Lenkrad stammt allerdings von Momo. Beim Blick auf den Kilometerstand fällt auf, dass der Wagen gerade gut 5.700 Meilen (ca. 9.000 Kilometer) gefahren wurde.
Das bestätigt auch das Auktionshaus "Mecum Auctions". Und ebenso wird der Wagen dort als reparierter Unfallwagen gelistet. Das dürfte den potenziellen Käuferkreis genauso eingeschränkt haben, wie das eigenwillige Design. Teuer ist das gute Stück dafür nicht. Der Besitzer wollte bei der Auktion vom 18. März 2025 in Kalifornien gerade 15.000 US-Dollar haben. Einen Käufer fand der Porsche 928 von SpyderWerks nicht. Vielleicht gelingt es bei einer der nächsten Auktionen. "The Bid goes on," heißt es in solchen Fällen auf der Internetseite von Mecum.
