Plymouth Road Runner (1971): Mecum versteigert Einzelstück

Der 1971er Plymouth Road Runner Rapid Transit, den Mecum Mitte Mai in Indy versteigert, stammt aus einer Muscelcar-Sammlung, die vom 1975er Opel Manta bis zur 427er Shelby Cobra reicht. Der Autosammler Steven Juliano habe eine „bemerkenswerte Sammlung“ an Musclecars zusammengetragen, erklärt das Auktionshaus. Der orange Road Runner soll eines seiner Lieblingsstücke gewesen sein. Das 1970 gebaute Modell hatte Tuner Chuck Miller für Chrysler umgebaut. Die schickten das Coupé auf Roadshow. Viel gefahren ist es nicht: 1.300 Meilen stehen auf der Uhr des unrestaurierten Fahrzeugs.

Individualisierte Karosserie

© Arturo Rivas

Plymouth Superbird im Fahrbericht Vom Road Runner zum Aerowarrior

In der um etwa 15 Zentimeter verlängerten Front stecken Scheinwerfer mit Abdeckkappen in einem schwarzen Maschendrahtgrill. Seitlich in den Kotflügeln befinden sich namensgebenden Positionslampen in Form der Comicfigur von Warner Bros. Die Rechte dafür hatte Chrysler dem Zeichentrickstudio abgekauft. Lackiert ist der Road Runner in orange, weiße Streifen folgen den Konturen der Karosserie. Die Front liegt tief, das Heck steht etwas höher. Im Kofferraumdeckel ist ein Heckspoiler integriert. Die Heckleuchten sind ebenfalls mit transparentem Kunststoff abgedeckt. Unter der Haube steckt ein 383-ci-V8, der mit Vierfachvergaser aus 6,8 Litern Hubraum rund 330-SAE-PS leistet.

© David Newhardt courtesy of Mecum

Beep, beep: Das Auktionshaus Mecum versteigert im Mai einen Plymouth Road Runner Rapid Transit.

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Der 1970 von Chuck Miller für Chrysler gebaute Road Runner stammt aus dem Besitz von Autosammler Steven Juliano. Dessen Sammlung reicht vom Opel Manta bis zur Shelby Cobra.

© David Newhardt courtesy of Mecum

Laut Mecum gilt Chuck Miller als einer der kreativsten Köpfe im individualisieren von Autos. Auffällig ist der Road Runner allemal - und das liegt nicht nur an der orangen Lackierung und den weißen Streifen.

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Die Front ist verlängert, das Heck liegt höher.

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Das Auto ging auf Promotion-Tour für die 1971er-Modelle, fuhr bis heute nur 1.300 Meilen und ist komplett unrestauriert.

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In die Heckklappe ist ein Spoiler integriert.

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Den seitlichen Positionslampen verdankt das Auto den Spitznamen "Chicken Head Car".

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Der V8 atmet durch vier Endrohre aus.

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Innen ist der Road Runner recht unspektakulär gestaltet.

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Ein Logo auf der Dekorleiste nennt den berühmten Namen des Plymouth. Die Rechte für die Comicfigur hatte Plymouth von Warner Bros. gekauft.

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Die Kraft überträgt ein Dreigang-Automatikgetriebe auf die Hinterachse.

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Auf dem Luftfilter: Name und Logo des Sondermodells.

© David Newhardt courtesy of Mecum

Unter dem Luftfilter: ein 383-ci-V8. Mit Vierfachvergaser leistete dieser Motor rund 330-SAE-PS.

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