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<h2>Karosserie-Check</h2>[object Object]<p>Weil beim Morgan 3-Wheeler wenig dran ist, kann auch kaum etwas kaputtgehen oder fehlen. Angebotene Fahrzeuge sind selten und begehrt (z.B. auf <a matomo-tracking-link=true gtm-article-text-link href="http://www.prewarcar.com" target="_blank">www.prewarcar.com</a>) und befinden sich meistens in gutem, restauriertem Zustand. Sie lassen sich leicht bis auf das Chassis demontieren und dadurch kontrollieren. Auslieferungs-Originalität ist nur bei Wohnzimmer-Schau-Objekten zu erwarten. Echte Fahrmaschinen sind immer (leicht) modifiziert.<br></p>[object Object][object Object][object Object]<h2>Technik-Check</h2>[object Object]<p>Ein generalüberholter, gepflegter Einbau-V2, auch von Blackburne, MAG, Matchless oder anderen, hält 30.000 Kilometer. Einen Anlasser gab es als Sonderausstattung, die meisten Morgan 3-Wheeler sind damit ausgestattet. Der V2 startet schon nach wenigen Kurbelwellenumdrehungen. Aufgrund der schwierigen Bedienung mit Handgas und ungewöhnlichem Schaltschema sollte ein 3-Wheeler-Routinier beim Fahr-Check dabei sein.<br></p>[object Object][object Object][object Object]<h2>Ersatzteile</h2>[object Object]<p>Der freundliche Morgan-Händler mit dem neuem Three Wheeler vor der Tür kann in den seltensten Fällen mit Rat und Teilen helfen. Für die Motoren kommen auch Bike-Spezialisten in Frage und insgesamt die einschlägigen Clubs.<br></p>[object Object][object Object][object Object]<h2>Preise</h2>[object Object]<p>Gut erhaltene Morgan 3-Wheeler im Zustand 2 werden von classic-tax mit 41.400 Euro notiert. Zustand 4-Exemplare im mäßigen Zustand kosten rund 20.100 Euro.<br></p>[object Object][object Object][object Object]<h2>Schwachpunkte</h2><ol><li>Unfallschäden</li><li>Verschlissene Seilzüge</li><li>Zylinderköpfe</li><li>Kolben</li><li>Ventilschaftführungen</li><li>Lichtmaschine</li><li>Bereifung (hoher Verschleiß)</li><li>Risse in der Karosserie</li><li>Schief ziehende Bremsen</li><li>Originalität</li></ol><h2>Wertungen</h2><p>alltagstauglichkeit:</p><p>2/5</p><p>ersatzteillager:</p><p>3/5</p><p>reperaturfreundlichkeit:</p><p>4/5</p><p>unterhaltskosten:</p><p>3/5</p><p>verfuegbarkeit:</p><p>2/5</p><p>nachfrage:</p><p>3/5</p><h2>Fazit</h2><p>Die flinken 3-Wheeler von Morgan bereiten viel Fahrvergnügen, müssen aber von kundiger Hand am Leben gehalten werden. Ohne die Clubszene läuft nichts.<br></p>

Die 3-Wheeler bereiten viel Fahrvergnügen, müssen aber von kundiger Hand gewartet werden. Ohne die Clubszene läuft nichts.

Morgan 3-Wheeler Kaufberatung: Fahrmaschinen für Enthusiasten

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