Oldtimer

Kenner schätzen die Form des Ur-911 und fürchten dessen Tücken: Rost, sensible Motoren, unsachgemäße Reparaturen.

Die komplexe und auf engstem Raum versammelte Antriebstechnik des Miura benötigt einen hoch qualifizierten Service vom Fachmann. Das ist auch bei...

Ein Vorkriegsklassiker wie ein Studebaker Dictator von 1928 dürfte bei jeder Ausfahrt zu den Stars im Feld zählen. So ein Auto zu finden und es am...

Jaguar XJ 6 haben gute Voraussetzungen, um Klassiker zu werden: die klassische Limousine ist günstig, die Technik robust und die Ersatzteilversorgung...

Ausgerechnet der kapriziöse Jaguar V12 zeigt sich erstaunlich robust. Spezialisten kennen Kniffe, die Kosten sparen - und die Legende vom...

Wartungsstau gleich Supergau. Der kommode Reise-Ferrari braucht Auslauf. Üble Standschäden sind typisch. Interessenten sollten zum Kaufpreis eine...

Den Porsche 928 gibt es zum Teil sehr günstig. Doch Vorsicht, nicht blenden lassen: Der große Wartungsstau dieser Exemplare verursacht hohe...

Ein 924 erlaubt einen günstigen Einstieg in die Porsche-Welt. Er verspricht kleine Wartungskosten, doch bei schlechten Exemplaren muss man viel in...

Am 30. Juli 2003 lief im mexikanischen Puebla endgültig der letzte Käfer vom Band - spätestens seit diesem Tag gelten die einst wenig geliebten...

Der Urraco bietet Exotik und Exklusivität zum vergleichsweise kleinen Preis und begeistert mit seinem herrlichen Motor seiner Zuverlässigkeit. Die...

Der Jaguar XJ 40 ist unkomplizierter konstruiert als sein Vorgänger. Außerdem widersteht er besser dem Rost und lässt sich einfacher reparieren....

Der Opel Lotus Omega gehört zu den Raritäten, obwohl er bis 1992 gebaut wurde. Nur 907 Exemplare wurden gebaut. Die Anschaffungskosten sind moderat,...

Zivile G-Modelle der ersten Generation sind selten. Im Fahrbetrieb gleichen sie einer Mercedes-Limousine. Der Erhaltungszustand ist aber meist...

Das von 1976 bis 1986 produzierte Jeep-Modell darf auf 35 Jahre Off Road-Erfahrung bauen. Dennoch gibt es beim Jeep CJ-7 Schwachstellen, die von...

Eine solche Rarität wie den Borgward 2,3 Liter überhaupt zu finden ist das größte Problem. Selten wird ein Top-Exemplar verkauft, es sind fast nur...

Der Maserati Ghibli-Nachfolger Khamsin verkörpert mit langer Motorhaube und Frontmotor die alte Schule des Sportwagenbaus. Schon zu seiner Bauzeit...

Zwei verschiedene Motorentypen prägen den Opel Ascona - entweder die OHV-Triebwerke vom Kadett oder die CIH-Motoren vom Rekord. Ersatzteile für...

Der Peugeot 605 gilt manchen als bester großer Peugeot. Dass er floppte, hat Vor- und Nachteile: Gute Exemplare finden sich meist erst nach langem...

Der GT gilt als Opel-Ikone. Das sehen viele so, daher kostet er mehr als ein Diplomat V8. Einen originalen GT zu finden kann allerdings zu einer...

Düstere Aussichten für Kapitän, Admiral und Diplomat: Nur 60.000 gebaute KAD-B-Modelle sorgen neben der Karosserie-Malaise für ein großes...