art_start

auto motor und sport Heft 09/2025

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 04/2025

Youngtimer Heft 07/2024

Motorsport Aktuell 37/2019

MOOVE 01/2024

AUTOKAUF

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

auto motor und sport

Icon

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

Leasing, Besteuerung, Unterhaltskosten

Was Sie über Dienstwagen wissen sollten

<h2>Karosserie-Check</h2>[object Object]<p>Der Zustand eines BMW M1 lässt sich von außen nur bedingt bewerten, erklärt Spezialist Reinhard Kleissler, der sich bereits seit der Produktionszeit mit diesem Auto befasst. Um ein möglichst genaues Bild zu erhalten, muss der Rahmen des BMW M1 untersucht werden, was an vielen Stellen nur mit Sonden möglich ist. Geknitterte Rahmenteile oder eine mangelhafte Passung der Klappscheinwerfer können Indizien auf einen kaschierten Crash sein. </p><p>Zu Korrosion können die stählernen Rahmen der BMW M1-Türen sowie die beiden Tanks rechts und links vor den Hinterrädern neigen. Je nach Einsatz ist die Lackierung der Kunststoffkarosserie verblichen. Originalität kann ein Thema sein, weil einige BMW M1 im Procar-Stil umgestaltet wurden. Ein Rückbau ist aufwändig und teuer.<br></p>[object Object][object Object][object Object][object Object][object Object][object Object][object Object]<h2>Technik-Check</h2>[object Object]<p>Es dürfte nur sehr wenige Sportwagenklassiker geben, die so problemlos fahren wie ein BMW M1. Der viel gerühmte Sechszylinder ist dank des Kettenantriebs und des robust ausgelegten Kurbeltriebs für hohe Laufleistungen berühmt, was er im M 635 sowie im M5 des Öfteren bewiesen hat.</p><p>Das elektronische Motorsteuergerät des BMW M1 kann Ärger machen - unbedingt auf einen einwandfreien Motorlauf achten. Ein Ersatzteil ist nicht mehr lieferbar, defekte Steuergeräte können jedoch repariert werden. Ein unruhiges Fahrverhalten kann ein Indiz für ausgeschlagene Querlenker sein. Ist der Zustand der Räder okay? Die hinteren Campagnolos des BMW M1 sind ebenfalls nicht mehr lieferbar.</p>[object Object][object Object][object Object][object Object][object Object][object Object][object Object]<h2>Ersatzteile</h2>[object Object]<p>Die Teileversorgung für den BMW M1 durch BMW Classic gilt als vorbildlich; der meiste Ersatz für den BMW M1 ist jedoch keine Schnäppchenware. Für nicht mehr lieferbare Parts wie das Motorsteuergerät werden Reparaturlösungen angeboten, für anderes lassen sich Nachfertigungen organisieren. BMW M1-Spezialisten wie Reiner Kleißler wissen im Ernstfall Rat. </p>[object Object][object Object][object Object][object Object]<h2>Preise</h2>[object Object]<p>Die Preise für den nur 454 Mal - inklusive Rennfahrzeuge - gebauten BMW M1 beginnen bei rund 40.000 Euro für ein mäßiges Exemplar. Gut erhaltene BMW M1 schlagen mit etwa 135.000 bis 150.000 Euro zu Buche.&nbsp;</p>[object Object][object Object][object Object][object Object]<p> Bei Einführung 1979 </p> <p>100.000 Mark</p><p>Bei Produktionsende 1981 BMW M1</p> <p>113.000 Mark</p><h2>Schwachpunkte</h2><ol><li>Unfallschäden</li><li>Rost am Rahmen</li><li>Rost an Türen</li><li>Lackierung</li><li>Originalität</li><li>Motorsteuerung</li><li>Querlenker</li><li>Klimaanlage</li><li>Innenausstattung</li><li>Tank</li></ol><h2>Wertungen</h2><p>alltagstauglichkeit:</p><p>3/5</p><p>ersatzteillager:</p><p>2/5</p><p>reperaturfreundlichkeit:</p><p>2/5</p><p>unterhaltskosten:</p><p>2/5</p><p>verfuegbarkeit:</p><p>2/5</p><p>nachfrage:</p><p>2/5</p><h2>Fazit</h2><p>Der BMW M1 gilt als robust und zuverlässig. Interessenten sollten vor dem Kauf dennoch einen<br>Spezialisten zu Rate ziehen. Versteckte Unfallschäden oder Rost am Gitterrohrrahmen des BMW M1 können mit hohen Kosten zu Buche schlagen.</p>

Der BMW M1 gilt als robust und zuverlässig. Interessenten sollten vor dem Kauf dennoch unbedingt einen Spezialisten zu Rate ziehen. 

Kaufberatung BMW M1: Bayrischer Alltags-Supersportler

Heftvorschau spa_2022_03

03/2025, Motor Klassik, Titel, EVT 13.03.2025

Youngtimer 07/2024

Skyworth Summer VW T1-Kopie

VW-Anwälte werden diesen Bus lieben

Günstiger Kombi aus Asien

Nissan kopiert den Dacia Jogger

A99 Westumfahrung München

Autobahn-Ausbau wird über Jahre zur Staufalle

Skoda Elroq 85 Sportline im Test

Das perfekte Familien-E-Auto?

MG Cyber X SUV 

MG bringt neuen Elektro-SUV auf den Weltmarkt

MGA Restomod

Dreimal so viel Power wie das Original

Ab dem 14. April 2025 auf Autobahnen

Niederlande erhöhen Tempolimit

Elektro-Pick-up mit Qualitäts- und Absatzproblemen

7 Gründe, warum der Cybertruck ein Mega-Flop ist

Land Rover Defender 80 oder Defender Sport

„Baby-Defender“ fordert Mercedes Mini-G heraus

Die Gala-Vorstellung von George Russell

Wozu braucht Mercedes Verstappen?

Meist gelesen

banner

rectangle

BMW M1, Fahrbericht, mokla0211

Kaufberatung BMW M1

Bayrischer Alltags-Supersportler

topmobile

art_ende

Kaufberatung BMW M1: Bayrischer Alltags-Supersportler

Kaufberatung BMW M1 : Bayrischer Alltags-Supersportler

Kaufberatung BMW M1
:
Bayrischer Alltags-Supersportler