Ford Mustang und Triumph TR6: Technische Daten
| Triumph TR 6 2.5 | Ford Mustang Convertible | |
|---|---|---|
| Testwagen | ||
| Baujahr | 01/1969 bis 12/1976 | 01/1964 bis 01/1966 |
| Antrieb | ||
| Zylinderzahl / Motorbauart | 6-Zylinder Reihenmotor | 8-Zylinder V-Motor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / längs | vorne / längs |
| Hubraum / Verdichtung | 9,0:1 | 4728 cm³ / 9,3:1 |
| max. Drehmoment | 143 Nm bei 3000 U/min | 414 Nm bei 4100 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Otto | Otto |
| Nockenwellenantrieb | - | Kette |
| Antriebsart | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Getriebe | 4-Gang Schaltgetriebe | 3-Gang Schaltgetriebe |
| Karosserie und Abmessungen | ||
| Typ | Cabrio | Cabrio |
| Türen / Sitzplätze | 2 / 2 | 2 / 4 |
| Außenmaße | 4040 x 1470 x 1270 mm | 4613 x 1730 x 1300 mm |
| Radstand | 2240 mm | 2745 mm |
| Gewichte | ||
| Leergewicht | 1085 kg | 1372 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | ||
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung | Einzelradaufhängung / Starrachse |
| Federung Basis | Schraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, Stoßdämpfern | Schraubenfedern, Stoßdämpfern / Blattfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatoren | ja / nein | ja / – |
| Lenkerkonstruktion | Doppelquerlenkern / Schräglenkern | Querlenkern / – |
| Beschleunigung | ||
| 0-100 km/h | 11,0 s | - |
| Höchstgeschwindigkeit | 175 km/h | 185 km/h |
| Verbrauch und Emissionswerte | ||
| Kraftstoff | Normal Benzin | Normal Benzin |