Alfa, BMW und Triumph: Technische Daten
BMW 1600 ti | Alfa Romeo Giulia Sprint GT (Bertone ) | Triumph TR 5 PI | |
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Testwagen | |||
Baujahr | 01/1967 bis 01/1968 | 01/1963 bis 01/1966 | 01/1967 bis 12/1968 |
Antrieb | |||
Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor | 4-Zylinder | 6-Zylinder Reihenmotor |
Einbaulage / Richtung | vorne / längs | - | - |
Hubraum / Verdichtung | 1573 cm³ / 9,5:1 | 1570 cm³ / 9,0:1 | 9,5:1 |
max. Drehmoment | 4500 U/min | 3000 U/min | - |
Verbrennungsverfahren | Otto | - | - |
Antriebsart | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
Getriebe | 4-Gang Schaltgetriebe | 5-Gang | 4-Gang |
Karosserie und Abmessungen | |||
Typ | Coupé | Coupé | Cabrio |
Türen / Sitzplätze | 2 / k.A. | 2 / k.A. | 2 / 2 |
Außenmaße | 4230 x 1590 x 1410 mm | 4080 x 1580 x 1315 mm | 3902 x 1470 x 1270 mm |
Radstand | 2500 mm | 2350 mm | 2440 mm |
Gewichte | |||
Leergewicht | 962 kg | 1003 kg | 1048 kg |
Beschleunigung | |||
Höchstgeschwindigkeit | 176 km/h | 184 km/h | 190 km/h |
Verbrauch und Emissionswerte | |||
Kraftstoff | Super Benzin | Normal Benzin | Normal Benzin |