Oberklasse

Das Time Concept des chinesischen Autobauers GAC Motor soll einen neuen Designansatz für Elektroautos zeigen.

Die Elektro-Limousinen BMW i7 und Mercedes EQS verfolgen unterschiedliche Konzepte - und liegen doch unfassbar eng zusammen. Zumindest auf dem Papier.

DS baut das Angebot beim DS9 aus, nun sind auch der E-Tense 250 mit größerer Batterie sowie der E-Tense 4x4 360 verfügbar.

Porsche plant zum Macan ein zweites E-Modell auf PPE-Basis. Dafür, dass es aus Leipzig und nicht aus Hannover kommt, fließen offenbar Millionen an...

Mercedes bringt 2022 den EQS als 761 PS starke AMG-Version auf den Markt. Der Mercedes-AMG EQS 53 4-Matic kostet ab 152.546 Euro.

Die norwegische Reisetaschenfirma Db hat einen Porsche Taycan mit einem taschenförmigen Dachzelt ausgerüstet und ihn himbeerfarben lackiert. Das Auto...

Tuner Prior Design hat ein Bodykit für das Tesla Model S entworfen. Die Breitbau-Komponenten lassen sich ohne strukturelle Eingriffe anbringen.

US-Datenexperten haben die echte Reichweite des Mercedes EQS 450+ ermittelt. Die Elektro-Limousine landet deutlich vor der Konkurrenz von Tesla.

Apollo hat in China Konzepte für zukünftige Elektromodelle vorgestellt. Geplant sind ein elektrischer SUV und eine elektrische Oberklasselimousine.

Das klassische Drei-Box-Design von Limousinen ist mit den E-Auto-Modellen tot, sagt Mercedes-Design-Chef Gorden Wagener.

Nachdem wir schon ins Interieur blicken durften, zeigt Audi nun auch das Außen-Design des Grandsphere. Zudem sind die technischen Eckdaten bekannt.

Ein Berliner Tesla-Fahrer muss sich wegen Unfallflucht verantworten – die nötigen Beweisdaten liefert sein eigenes Auto.

Mercedes bietet für die Hinterachslenkung im EQS ein Upgrade im Abo an. 4,5 Grad Einschlag sind Serie, wer 10 Grad möchte, zahlt 489 Euro im Jahr.

Alexander Bloch checkt den Mercedes EQS und klärt, ob der Luxus-Benz wirklich Maßstäbe setzen kann. Spoiler: Die Autobahn-Reichweite ist der Knaller!

Mercedes hat der S-Klasse den elektrischen EQS an die Seite gestellt. Beide markieren die Spitze luxuriöser Fortbewegung. Ein Datenvergleich.

Bei Tesla Model S und X geht nach einem Software-Update Gängeeinlegen auch per Bildschirm. Wohin der Fahrer möchte, soll das Auto errechnen können.

Tesla bietet jetzt Model S und X ab Werk mit schwarzen Zierelementen an – bisher mussten interessierte Kunden die Chromoptik selbst überdecken.

Nach dem Taycan kriegt wohl auch der Cross Turismo die Audi-Ringe. Das wird sicher ein schönes Auto, denn mit Kombi-Hecks hat Audi viel Erfahrung.

Ein Rennfahrer fährt mit einem Porsche Taycan über 160 km/h schnell – in einer Messehalle: Guinness-Weltrekord.

Fehlerhafte Tesla-Touchscreens können die Sicherheit beeinträchtigen. Jetzt ordnet eine US-Behörde den Zwangs-Rückruf an.