Nutzfahrzeuge

Rekordfahrt: Ein Elektro-Lkw von Futuricum hat fast 1.100 Kilometer zurückgelegt, ohne dass die Batterie nachgeladen werden musste.

Die Kanadier bauen Elektroautos für den Einsatz unter Tage. Drei Modellreihen stehen zur Verfügung. Wir stellen die Minen-Stromer vor.

Hyundai bringt zur IAA über seine Zulieferer-Tochter Hyundai Mobis eine vollelektrische Shuttle-Studie mit, die komplett per KI gesteuert wird.

Das britische Unternehmen Dynamo Motor Company baut den elektrischen Maxus E-Deliver 3 zum Hochdach-Transporter mit mehr Ladevolumen um.

Continental und Siemens kooperieren bei Enwicklung und der Produktion von Stromabnehmern für Elektro-Lkw. Die Energie soll aus Oberleitungen kommen.

Elektro-Traktoren sind bislang nur eine landwirtschaftliche Randerscheinung. Das Start-up Soletrac wagt sich jetzt mit Wechselakku ins 70-PS-Segment.

Nachhaltige Mobilität auf Basis von Brennstoffzellen-Antrieben - das ist der Plan von H2X aus Australien. Das erste Auto wird ein Pick-up, weitere...

Alpha Motors hat zwar noch keinen Prototyp gebaut, zeigt aber permanent neue Modell-Entwürfe. Der Superwolf ist ein E-Pick-up mit großer Kabine.

MAN erweitert das Angebot des Transporters E-TGE. Nach dem Kastenwagen kommen nun zwei weitere Aufbauformen für den stadtnahen Einsatz.

Ein italienisches Unternehmen bringt mit dem Green-G ein elektrisches Nutzfahrzeug auf den Markt. Webasto liefert Batterie- und Klimatechnologie.

Mit dem Hercules Alpha rollt aus den USA ein weiterer Elektro-Pick-up mit bis zu 1.000 PS an. Die Produktion soll bereits Ende 2022 beginnen.

Die britische Elektro-Marke LEVC kündigt eine Camper-Version ihres Kleintransporters an, die noch in 2021 debütieren soll.

Hyundai hat zwei Elektrobusse mit Brennstoffzellentechnologie an Unternehmern übergeben, die sie im Raum München einsetzen werden.

Citroën komplettiert das Angebot seiner elektrisch angetriebenen Nutzfahrzeuge. Der e-Berlingo ist als Lieferwagen und in einer Pkw-Version zu haben.

Peugeot elektrifiziert seine Modell-Range weiter und bringt den e-Rifter. Der Hochdachkombi mit 136-PS-E-Motor ist ab sofort bestellbar.

Die E-Version des F-150 ist noch nicht auf der Straße, da geistert schon der nächste E-Pick-up durchs Netz. Der Elektro-Maverick kommt. Aber wann?

Ende 2021 bringt Renault einen Brennstoffzellen-Transporter auf Basis des Master. Das Joint Venture Hyvia kümmert sich um passende Mobilitätslösungen.

Ari Motors bietet einen 4,43 Meter kurzen Kastenwagen mit gewaltiger Zuladung an. Der 901 ist der aktuell kleinste E-Transporter mit Straßenzulassung.

Bosch und der Nutzfahrzeughersteller Qingling Motors wollen gemeinsam Lkw mit Brennstoffzellen-Antrieb in China bauen. 2021 starten Tests.

Lordstown Motors ist bei der Entwicklung seines Elektro-Pickups einen Schritt weitergekommen. Im September soll das Serienauto kommen.