Nutzfahrzeuge

Die neue reine Elektroplattform ist als flexible, raumorientierte Architektur ausgelegt. Darauf sollen diverse Transportermodelle aufbauen.

Auf der IAA in Hannover stellte Daimler Trucks den kleine E-Actros 300 auch als Sattelschlepper vor. Eine Mitfahrt über die Alpen und durch die Stadt.

Rizon baut exklusiv für den US-Markt rein elektrisch angetriebene Lastwagen. Dabei handelt es sich um alte Bekannte mit neuem Markenlogo.​

Der chinesische Autobauer Maxus bietet den Elektro-Pick-up T90 EV nun auch in Deutschland an. Der Kleinlaster mit Stromantrieb kostet ab 65.438 Euro.

Das Designteam des chinesischen Autoherstellers GAC hat ein futuristisches Van-Konzept entworfen. Der Camper mit Elektroantrieb hat zahllose coole...

Toyota hat für schwere Lkw einen Brennstoffzellenantrieb zur Nachrüstung entwickelt. Kalifornien hat das System jetzt für den Straßenbetrieb...

Die 3X-Ausstattung für den Hummer EV Pick-up und den SUV hatte GMC schon 2021 angekündigt – jetzt scheint sie zu kommen.

Trotz ständiger Preiserhöhungen hat sich der F-150 Lightning in den USA zum Topseller entwickelt. 2024 startet er erstmals außerhalb Nordamerikas.

Ford will auf dem Blue Oval City Campus ab 2025 die nächste Generation Elektro-Pick-ups bauen, die unter dem Codenamen Project T3 entwickelt werden.​

Morris Commercial präsentierte im Herbst 2019 einen elektrischen Van mit historischem Vorbild. Mit einer neuen Finanzierung soll der ab 2024 kommen.

US-Lkw-Hersteller Mack stellt einen rein elektrisch angetriebenen Medium Duty Truck in zwei Reichweiten-Varianten vor.

Die Briten haben eine flexible Elektro-Nutzfahrzeugplattform entwickelt, die Drittanbietern angeboten werden soll. Die Produktion soll 2023 starten.

VW bietet den T6 nicht mehr als Elektrotransporter an. Abt rüstet für rund 24.000 Euro (netto) alte Diesel-Busse zum E-Transporter um.

Daimler entwickelt zusammen mit Partnern modular aufgebaute E-Antriebe für Reisebusse. Erste E-Busse sollen ab 2030 kommen.

Honda bringt in Japan eine Elektro-Version des N-Van. Das geräumige Kei Car soll Anfang 2024 für schmales Geld in den Verkauf gehen.

Die US-Armee testet Elektro-Pick-ups des Start-ups Canoo. Dafür bekommen die Autos nicht nur eine leichte Panzerung.

Das Schweizer Unternehmen Designwerk bringt einen Lkw mit Megawatt-Akku. Die Sattelzugmaschine schafft im Alltag bis zu 640 km Reichweite.

Noch ein Lkw-Anbieter sieht Wasserstoff als die kommende Energiequelle. Eine Brennstoffzelle soll den HGV-Sattelschlepper langstreckentauglich machen.

Nissan hat einen alten Pick-up mit der Antriebstechnik des elektrischen Leaf ausgerüstet.

Sonderfahrzeugbauer Paul entwickelt einen elektrischen Betonmischer auf Mercedes Arocs-Basis. Weit über 200 km Reichweite trotz Mischer im...