VW Elektroauto-Studie I.D.: Technische Daten
| VW ID.3 Pro Performance (58 kWh) 1st | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 06/2020 bis 01/2021 |
| Antrieb | |
| Einbaulage / Richtung | hinten / quer |
| max. Drehmoment | 310 Nm |
| Verbrennungsverfahren | Elektro |
| Elektromotoren Anzahl | 1 |
| E-Motor Leistung | 150 kW |
| E-Motor max. Drehmoment | 310 Nm |
| Batterie-Bauart | Lithium/Ionen |
| Energiegehalt brutto | 58,0 kWh |
| Energiegehalt netto | 58,0 kWh |
| Aufladezeit | 0,6 bis 9,5 h |
| Systemleistung | 150 kW / 204 PS |
| Systemdrehmoment | 310 Nm |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Getriebe | 1-Gang Automatikgetriebe |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Limousine |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4261 x 1809 x 1568 mm |
| Radstand | 2770 mm |
| Spurweite | 1536 / 1513 mm |
| Kofferraumvolumen | 385 bis 1267 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1794 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2260 kg |
| Zuladung | 466 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatoren | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/h | 7,3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Elektro |
| Tankvolumen / Reichweite | 58 kWh / 424 km |
| NEFZ-Verbrauch | – / – / 15,5 kWh/100 km |
| Effizienzklasse | A+ |
| Kosten | |
| Grundpreis | 38.987 € |