Schönheit liegt im Auge des Betrachters. Und weil sie nicht wissenschaftlich messbar ist, überlassen wir es jedes Jahr Ihnen, über Gefallen und Nichtgefallen der Neuerscheinungen seit der letzten Umfrage zu urteilen. Wie immer waren Sie fleißig, sodass insgesamt 14.253 Bewertungen bei uns eingingen. Die Ergebnisse gewähren spannende Einblicke in die aktuelle Welt des Automobildesigns.
Das Herz der Studie ist wie immer die Fahrzeugbewertung nach Klassen, die sich aus den neuen Modellen des vergangenen Jahres – insgesamt 142 Neuerscheinungen und Facelifts – zusammensetzen. Die Top 3 der einzelnen Segmente sind in der Bildergalerie aufgeführt. Untenstehend finden Sie die Resultate aus einer Vielzahl an Detailfragen, in denen es darum ging, über die Entwicklung des Autodesigns im Allgemeinen abzustimmen und die Markensieger im Innen- und Außendesign zu bestimmen.
Eine Marke, die Ihnen in diesem Jahr über gleich mehrere Disziplinen besonders zugesagt hat, ist Porsche. Die Stuttgarter gewannen nicht nur Podiumsplätze im Innen- und Außendesign, sondern mit dem 911 als Coupé und Cabrio sowie mit Taycan, Panamera und Macan auch gleich fünf Siegertitel. Über zwei Drittel der Wahlkategorien werden von deutschen Herstellern angeführt.
Ansonsten begeistert vor allem die Vielfalt, die sich bei den oben abgebildeten Kategorie-Siegerautos zeigt. Vom verspielten Stadtzwerg bis zur urig-kantigen G-Klasse sind praktisch alle Spielarten dabei, die das moderne Autodesign zu bieten hat.
So wurde gewählt
Bei der autonis-Leserwahl ging es darum, die besten Design-Neuheiten der letzten zwölf Monate zu küren. Die 142 Modelle traten in 13 Fahrzeugkategorien gegeneinander an. Für das Gesamtranking konnten die Teilnehmer jeweils drei Favoriten pro Kategorie benennen. Zusätzlich baten wir sie um Einschätzungen zu den Entwürfen selbst und zu einigen speziellen Fragen. Zum Beispiel: Wer ist ein Trendsetter? Welche Bedeutung hat das Innendesign? Wer ist "Designmarke des Jahres"? Bei autonis und bei der Wahl des Car Connectivity Award gab es ein gemeinsames Preisgeld von 5.000 Euro und für fünf Leser die Möglichkeit, an einem Testtag von auto motor und sport teilzunehmen. Die Gewinner wurden bereits benachrichtigt.
