3 Modelle im EuroNCAP-Crashtest: Qashqai, C-Klasse und i10 gegen die Wand

Die neue Mercedes C-Klasse trägt nicht nur auf Wunsch einen Stern auf der Haube, sondern künftig auch eine 5-Sterne-Wertung im Crashtest-Zeugnis. In der Insassenwertung räumte der Schwaben in allen Kriterien hohe Wertungen ab und erreichte so 35 Punkte und eine 92%-Notierung. Leichte Kritik gab es nur für die hinteren Kopfstützen beim Heckaufprall und für die leicht erhöhten Werte beim seitlichen Pfahlcrash. Auch bei der Kindersicherheit und der Sicherheitsaustattung fuhr die C-Klasse ein gutes Ergebnis ein. Beim Fußgängerschutz wurde lediglich die Motorhaubekante als zu hart eingestuft.

Hyundai i10 holt nur vier Sterne

Ebenfalls eine Fünf-Sterne-Wertung konnte der neu aufgelegte Nissan Qashqai einfahren. Beim Insassenschutz gab es nur bei der Schutzwirkung der hinteren Kopfstützen beim Heckaufprall Kritik durch die Tester. Auch bei den Kriterien Kindersicherheit und Sicherheitsaustattung konnte der Japan-SUV überzeugen. Beim Fußgängerschutz wurden die zu harten Bereiche an der Motorhaubenkante und im Bereich der A-Säulen bemängelt.

Lediglich zu einer Vier-Sterne-Wertung im EuroNCAP-Crashtest hat es für den neuen Hyundai i10 gereicht. Die Crashergebnisse beim Insassenschutz waren eigentlich ordentlich, allerdings hatte sich beim Pfahlcrash die hintere Türe geöffnet. Wie beim Mercedes wurden auch beim Hyundai die hinteren Kopfstützen kritisiert. Gute Noten gab es auch für die Kindersicherheit, die Sicherheitsausstattung und den Fußgängerschutz. Bei letzterem wurden die harten Motorhauben Ecken bemängelt.

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