Auf der L.A. Autoshow hatte Subaru das Impreza Sedan Concept gezeigt, auf der Tokio Motor Show 2015 stand eine Studie zur kommenden fünftürigen Steilheckversion. Beide Karosserievarianten wurden auch schon bei Testfahrten als Erlkönig erwischt. Premiere feiern wird der Impreza auf der New York Auto Show.
Subaru Impreza wird kantiger
Beim Design werden Limousine und Steilheckversion, wie schon bei den Studien zu sehen war, kantiger, mutiger, moderner. Unter dem neu gezeichneten Blechkleid kommt die neue modulare Subaru-Plattform zum Einsatz.
Erhalten bleiben in jedem Fall die direkteinspritzenden Vierzylinder-Boxermotoren - teilweise mit Turboaufladung - und der Allradantrieb. Bleiben dürfte neben den manuellen Getrieben auch das CVT-Getriebe.
