Bei Mercedes-Fans wurde die neue C-Klasse mit teilweise gemischten Gefühlen begrüßt. Nicht, weil das Auto an sich nicht den Vorstellungen entsprochen hätte, sondern weil ein markantes Ausstattungsmerkmal für den deutschen Markt gestrichen wurde: der ikonische Stern auf der Haube. Man wolle die C-Klasse sportlicher positionieren, hieß es aus Stuttgart und dazu passe das Markenemblem im Kühlergrill besser. Das Online-Portal jesmb.de hat nun einen Artikel veröffentlicht, der den geschundenen Traditionalisten-Seelen Linderung versprechen soll. In China wird die C-Klasse nämlich weiterhin mit Kühlerfigur angeboten und man könne sich, so der Artikel, das entsprechende Frontpanel aus Fernost importieren und in einer hiesigen Mercedes-Werkstatt anbringen lassen.
Der Hersteller rät ab
Das wollten wir natürlich genau wissen und haben uns bei Mercedes nach der versprochenen Kompatibilität erkundigt. Die Antwort dürfte etwaige Hoffnungen auf eine Umgestaltung jedoch zerschlagen. Eine Sprecherin aus der Sales-Abteilung erklärte gegenüber auto motor und sport: "Unsere Fahrzeuge sind für die jeweiligen marktspezifischen Anforderungen entwickelt und homologiert. Aufgrund von unterschiedlichen Gesetzesanforderungen in den jeweiligen Märkten kann es zu Unterschieden bei gleichen Fahrzeugtypen kommen. Diese unterschiedlichen Bauteile können zwar untereinander kompatibel sein, jedoch erfüllen sie nicht zwangsläufig auch alle marktspezifischen regulatorischen Anforderungen. Wir raten daher grundsätzlich von Umbauten ab."
Die Folgen könnten in der Tat verheerend sein. Zwar stimmen die Aufnahmepunkte der Karosserieteile bei Modellen aus verschiedenen Märkten überein, doch schon kleine Abweichungen könnten beispielsweise die im Auto verbaute Sensorik behindern und zu Ausfällen führen. Vor diesem Hintergrund schließen wir uns den Ausführungen des Herstellers an und raten von einer Umrüstung mit chinesischen Mercedes-Teilen ab. Die Fotoshow oben im Artikel können Sie daher also nutzen, um sich mit der Optik "unserer" C-Klasse anzufreunden.
