art_start

auto motor und sport Heft 08/2025

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 04/2025

Youngtimer Heft 07/2024

Motorsport Aktuell 37/2019

MOOVE 01/2024

AUTOKAUF

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

auto motor und sport

Icon

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

Lamborghini

Technik, Leichtbau & Fahrspaß pur 

<p>Im November 2022 vermeldete Dongfeng Forthing das Ziel, innerhalb von fünf Jahren die Flotte vollständig zu elektrifizieren und keine Verbrenner mehr zu produzieren. Auf der IAA 2023 zeigten die Chinesen ihr neues Modell U-Tour V9 MPV. Kunden können den Van hingegen noch als Verbrenner bestellen. Unter der Haube steckt dann ein 1,5 Liter großer Turbomotor, der bis zu 190 PS leisten soll. Der thermische Wirkungsgrad soll laut Dongfeng Forthing bei 45,18 Prozent liegen. Der Van kann bis zu sieben Passagiere transportieren.</p><p>Entscheiden sich die Käufer für die Elektro-Variante des U-Tour V9 MPV, erhalten sie einen Lithium-Akku vom chinesischen Hersteller Sunwoda. Das Unternehmen fungiert auch als Lieferant von Volkswagen. Über die Leistung des E-Antriebs sowie die Reichweite gibt es noch keine detaillierten Informationen. Preise kommunizierte Dongfen für den Van noch nicht.</p><p>
			,
		</p><h3>Riesiger Kühlergrill des Dongfeng-Van</h3><p>Optisch sticht bei dem neuen China-Van der Kühlergrill ins Auge. Riesige Chromstäbe an der Front ziehen die Blicke auf sich. Es erinnert an ein großes Wal-Maul. Dongfeng gestaltete die Seite und das Heck konventioneller. Die horizontal durchgezogenen Rückleuchten ähneln vom Design dem Porsche Macan.</p><p>Der Dongfeng Forthing ist 5,25 Meter lang. In der Breite misst der Van 1,92 Meter und ist 1,81 Meter hoch. Der Radstand beträgt 3,02 Meter. Verglichen mit seinem China-Bruder <a href="https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/china-van-denza-d9-joint-venture-mercedes-byd/" target="_blank"  >Denza Van D9</a> ist der U-Tour V9 MPV gleich lang. Der auch für den europäischen Markt bestätigte Denza übertrumpft den Dongfeng aber hinsichtlich der Breite (1,96 Meter) und Höhe (1,92 Meter).</p><p>Das auf der IAA vorgestellte Auto setzt im Innenraum auf zwei Bildschirme. Einer dient als Instrumententafel und der andere als Kontrollbildschirm. Es gibt ein Dreispeichen-Lenkrad und mit Leder überzogene Sitze. Passagiere in der zweiten Reihe sollen laut Dongfeng ihre Sitze elektrisch verstellen können.</p><h3>Europa-Start des U-Tour V9 MPV ungewiss</h3><p>Das chinesische Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) deklarierte das Auto bis zur Vorstellung unter dem Namen Yuguan. Ob der Dongfeng Forthing U-Tour V9 MPV nach Europa kommt, ist noch nicht bekannt. Der Hersteller versucht bereits, auf dem alten Kontinent Fuß zu fassen. Im Juni 2023 unterzog <a href="http://" target="_blank"  >auto motor und sport den Forthing 4 U-Tour einem Fahrbericht</a>. Analog zum Forthing 4 U-Tour wollen die Chinesen bei dem neuen U-Tour V9 MPV einen Luxus-Van anbieten.</p><p>
			,
		</p>

Dongfeng zeigte den U-Tour V9 MPV auf der IAA 2023 der Weltöffentlichkeit. Der Van soll sowohl als Verbrenner als auch E-Auto erhältlich sein.

IAA 2023: Dongfeng U-Tour V9 MPV präsentiert

Dongfeng Forthing U-Tour V9 MPV

Heftvorschau spa_2022_03

03/2025, Motor Klassik, Titel, EVT 13.03.2025

Youngtimer 07/2024

Neuer SUV am Start

Zuerst der Renault Duster, nun der Nissan Duster?

Mercedes-AMG One Wartungs- und Ersatzteilkosten

Die Inspektion ist so teuer wie eine C-Klasse

Kurioser Erlkönig auf der Nordschleife

Kommt wirklich ein VW Golf R Safari? Schön wär's!

Modularer Multilevel-Inverter von Porsche

Porsche entwickelt „Wechselstrom-Batterie“

Smart hält am kleinsten Stadtauto fest

Wann kommt eigentlich der neue Smart ForTwo #2?

Legendäre 5-Zylinder-Motoren

Das sind die besten Fünfzylinder-Motoren der Welt

Plug-in-Hybride auf der Überholspur

Kommt wieder eine PHEV-Förderung?

Unterboden-Schaden in der Startrunde

Mercedes löst Antonelli-Rätsel

Dacia Bigster endlich gefahren

Günstiger Riese mit überraschendem Komfort

65 % Wertverlust

Harry Kane verkauft seinen exklusiven Bentley

Meist gelesen

banner

rectangle

Messehighlights im Überblick

Cupra Logo

Dongfeng Forthing U-Tour V9 MPV - IAA 2023

Neuer Familien-Van aus China

topmobile2

topmobile3

topmobile4

topmobile

Ram 1500 Ramcharger Elektro-Pick-up

12/2024 Ram 1500 Ramcharger Modelljahr 2025

Mit Oldschool-V6 als Range Extender

Zukunft der IAA Mobility 

IAA 2023 Open Space

Die IAA darf München treu bleiben

Mercedes Modular Architecture (MMA)

Mercedes CLA Concept MMA Modelle Collage

750 km E-Reichweite, Hybrid mit China-Technik

BMW Vision Neue Klasse und Neue Klasse X

10/2024, BMW Vision Neue Klasse Adrian van Hooydonk

Ja, die Concept Cars haben zu 90 % Serienoptik!

Ford Transit / Tourneo Custom im Fahrbericht 

Ford Transit / Tourneo Custom Fahrbericht 2023

So fährt der neue Ford-Van (und die Bulli-Basis) 

Toyota auf der IAA Nutzfahrzeuge 2024

7/2024, Toyota Olympia 2024

Jeder Auftrag zählt 

Ququq Campingbox, Dachzelte, Markisen und Co.

09/2024, Toyota Proace Freizeitmobil Camping-Zubehör

So wird der Toyota Proace zum Freizeitmobil

art_ende

IAA 2023: Dongfeng U-Tour V9 MPV präsentiert

Dongfeng Forthing U-Tour V9 MPV : Neuer Familien-Van aus China

Dongfeng Forthing U-Tour V9 MPV
:
Neuer Familien-Van aus China