Stattdessen rollt nach einem Bericht der Automobilwoche mit dem Audi Q8 E-Tron ein neuer rein elektrischer SUV im belgischen Audi-Werk in Brüssel vom Band. Er ergänzt dann die Q8-Baureihe, die aktuell nur mit konventionellen Motoren (Q8, SQ8 und RS Q8) und als Hybrid-Modell (Q8 TFSI E; siehe Fotoshow) aus dem slowakischen Werk in Bratislava kommt.
Audi baut in Audi-Werk
Auch der Audi-Betriebsrat zeigte sich gegenüber der Automobilwoche froh über die (mögliche) Vergabe des Audi Q8 E-Tron nach Brüssel. "Der Audi Gesamtbetriebsrat begrüßt, dass seine Forderungen Früchte tragen und entsprechende Überlegungen und Planungen seitens des Unternehmens in die Wege geleitet worden sind", sagte ein Sprecher des Betriebsrats. "Für uns war und ist es wichtig, dass für Brüssel ein E-Nachfolgemodell an den Start geht und dass Audi-Modelle auch an Audi-Standorten produziert werden." Unzufrieden sei man, dass der Audi Q4 E-Tron bei VW in Zwickau, das Audi Artemis-Modell bei VW Nutzfahrzeuge in Hannover gebaut wird.
Seit Monaten fordern die Arbeitnehmervertreter den Produktionszuschlag für ein neues Audi-Modell für eben diesen Audi-Standort, an dem auch die beiden E-Tron-SUV derzeit gefertigt werden. Für 2024 hatte sich Brüssel vergeblich um die Produktion des Artemis-Modells beworben.
Facelift für E-Tron – Allrad für Q8 E-Tron
Der Audi E-Tron erhält vor seinem Ende 2023 nochmals ein Facelift. Der Nachfolger Q8 E-Tron basiert dann ab 2026 auf der mit Porsche entwickelten Premium Plattform Electric (PPE), die ab 2022 schon der Audi Q6 E-Tron sowie ab 2023 der Audi A6 E-Tron trägt. Die Plattform bietet Allrad-Lenkung sowie Luftfederung, eine 350-kW-Schnelllade-Funktion sowie Torque Vectoring. Je nach Ausführung sind Allradantrieb mit zwei E-Motoren oder Heckantrieb mit einem Elektromotor möglich. Den Q8 E-Tron dürfte es nur mit Allradantrieb geben.
