21.05.2019, 11:21 Uhr
Audi bietet den SUV Q5 jetzt auch in einer sportlichen Plug-in-Hybrid-Variante an. Die leistet 367 PS und fährt rein elektrisch gut 40 Kilometer weit.
Der neue Audi Q5 55 TFSI e quattro setzt beim Antrieb auf einen Zweiliter-Vierzylinder-Turbobenziner mit 252 PS und 370 Nm Drehmoment, der mit einem 105 kW und 350 Nm starken Elektromotor im Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe kombiniert wird. Als Systemleistung nennt Audi 367 PS und 500 Nm, die bereits ab 1.250/min anliegen sollen. Verteilt wird das Antriebsmoment über einen Quattro-Antriebsstrang, der im Standardbetrieb nur die Vorderräder antreibt. Die 14,1 kWh große Lithium-Ionen-Batterie sitzt unter dem Gepäckraumboden.
Elektrisch 40 Kilometer weit und bis zu 135 km/h schnell
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h beträgt 5,3 Sekunden, die Spitzengeschwindigkeit 239 km/h. Nach der Norm für Plug-in-Hybridfahrzeuge liegt der Verbrauch bei 2,1 bis 2,4 Liter je 100 Kilometer. Die rein elektrische Reichweite im WLTP-Zyklus beträgt mehr als 40 Kilometer. Die Höchstgeschwindigkeit im elektrischen Betrieb liegt bei 135 km/h.
Dem Fahrer stehen drei Betriebsmodi zur Verfügung. Im Hybridmodus wird die Batterieladung optimal auf die Wegstrecke verteilt, um den Kraftverbrauch zu reduzieren, wobei innerstädtisch und im Stop-and-go-Verkehr überwiegend elektrisch gefahren wird. Darüber hinaus kann der Fahrer noch zwischen den Modi EV und Battery-Hold wählen. Im EV-Modus wird das Auto ausschließlich elektrisch angetrieben, solange der Fahrer nicht einen variablen spürbaren Druckpunkt im Fahrpedal überschreitet. Der EV-Modus ist die Grundeinstellung bei jedem Fahrzeugstart. Im Battery-Hold Modus wird die Batteriekapazität auf dem aktuellen Stand gehalten.
Preise ab 60.450 Euro
Zur Serienausstattung des Audi Q5 55 TFSI e quattro gehört das Ladesystem compact sowie ein Mode 3-Kabel mit Typ 2-Stecker zur Verwendung an öffentlichen Ladesäulen. Das Ladesystem compact umfasst Kabel für Haushalts- und Industriesteckdosen sowie eine Bedieneinheit. An einem CEE-Industrieanschluss mit 400 V / 16 A dauert eine Vollladung zweieinhalb Stunden. Dabei lädt das integrierte Ladegerät die Li-Ion-Batterie mit maximal 7,4 kW Leistung. An einer 220 V Haushaltssteckdose kann eine leere Batterie in etwa sechs Stunden geladen werden.
Der Audi Q5 55 TFSI e quattro ist zu einem Grundpreis von 60.450 Euro in Deutschland ab sofort bestellbar. Die Markteinführung beginnt im dritten Quartal 2019.
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