Es hat einen Kraftstoffverbrauch von kombinierten 2,0 Litern auf 100 Kilometern und sein Einsatzort sind die Rennstrecken dieser Welt: das neue Safety Car der Formel E kommt aus dem Hause BMW und hört auf den Namen i8 Roadster. Der offene Münchener ist zugleich das erste Safety Car, das mit offenem Cockpit eingesetzt werden kann. Die auffälligste Änderung gegenüber dem Serienmodell ist die gekürzte Frontscheibe. Im Vergleich zum Serienfahrzeug liegt zudem der Schwerpunkt um 15 Millimeter tiefer.
Das neue Safety Car verfügt über eine Karbon-Keramikbremse, einen FIA-zertifizierten Überrollbügel, einen Frontsplitter und einen Heckflügel. Der für den Einsatz als Safety Car notwendige Lichtbalken befindet sich oberhalb des Heckflügels und ist in jeder Rennsituation von allen Perspektiven gut sichtbar. Gleichzeitig befindet sich noch eine Kommunikations- und eine GPS-Antenne an Bord.
