Mittelklasse

Jaguar verpasst dem XE ein Facelift. Enthalten sind neue Motorisierungen, optische Änderungen, eine Innenraum-Aufwertung und mehr Infotainment.

Mit leicht überarbeiteter Optik, neuem Infotainment, modernisierter Konnektivität und Mildhybrid-Diesel startet der Jaguar XF ins Modelljahr 2021.

Wie das Coupé trägt auch der offene 4er künftig die riesige Doppelniere zur Schau. Die zweite radikale Änderung: Das Cabrio bekommt ein Stoffverdeck.

In der US-Mittelklasse tun sich aktuell alle Modell schwer. Mit dem neuen Sonata will Hyundai Kunden erobern. Und setzt dabei auf Sportlichkeit.

Nachdem der neue 5er auf zahlreichen Märkten bereits seit Sommer verfügbar ist, stellen die Bayern jetzt die Limousine in der Langversion für China...

Audi huldigt seinem ersten echten Sportkombi: Der RS 6 Avant RS Tribute Edition erstrahlt in Nogaro-Blau wie einst der RS2. Allerdings nur in den USA.

Subaru bringt in Japan die nächste Generation des Levorg auf den Markt. Der Mittelklasse-Kombi erhält einen neuen Motor und elektronische Helferlein.

Die aktuelle C-Klasse verabschiedet sich und mit ihr die AMG-Versionen mit Achtzylinder. Die kommende Generation wird auf den V8 verzichten müssen.

Der Basisdiesel bekommt deutlich mehr Hubraum und etwas mehr Leistung. Alle Superb profitieren von mehr Ausstattung.

Mercedes bringt die neue Generation des C-Klasse ab 2021 an den Start, die Kombiverion des W206 in der 5. Generation folgt rund ein Jahr später.

Kia präsentiert die neue Mittelklasselimousine K5. Auf anderen Märkten heißt der Viertürer mit flotter Coupé-Optik Kia Optima.

BMW und Mercedes gönnen ihren Power-Mittelklässlern M5 und E 63 fast zeitgleich ein Facelift. Der perfekte Anlass für einen Vergleich auf dem Papier.

Motorseitig ändert sich bei der Modellpflege des Mercedes-AMG E 63 nichts. Aber Optik, Infotainment und Fahrkomfort profitieren von den Änderungen.

Mit dem 5er bekommt auch die M-Variante ein Update. Die Änderungen sind überschau- , die Effekte gut sichtbar.

Lexus legt sein Mittelklasse-Modell IS neu auf. Der IS kommt nur noch mit Benzinern und optionalem Allradantrieb. Der Hybridantrieb fällt weg.

Alpina präsentiert das Facelift für den B5 als Limousine und Kombi. Es beinhaltet mehr Leistung, ein überarbeitetes Fahrwerk und eine Top-Ausstattung.

BMW legt das 4er Coupé neu auf. Die XXL-Niere betont die Eigenständigkeit, die verfeinerte Dynamik soll die Kernzielgruppe begeistern. Alle Infos.

Renault bietet den Talisman seit 2016 an, nun gibt es eine Überarbeitung. Zu den Updates gehören LED-Matrix-Licht und weitere Fahrerassistenzsysteme.

Wir haben den 5er durch den Konfigurator gejagt und so manches Häkchen gefunden, das ganz schön teuer werden kann. Ein Schnäppchen war er ja noch nie.

BMW spendiert einem Großteil der Palette zum Sommer 2020 Modellpflegemaßnahmen bei Hard- und Software, darunter auch den Fahrassistenten.