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VW ID.7 Sonstige

VW ID.7 Elektro-Limousine

2.184–2.339 kg (leer)

53.995–63.955 €

Alle technischen Daten

Neuvorstellungen & Erlkönige

Technische Daten

BMW i5, Mercedes EQE und VW ID.7

Vergleichs-Test BMW i5, Mercedes EQE, VW ID.7

Schlägt VWs E-Limo die Premium-Konkurrenz?

Diese Oberklasse-Elektros zählen zu den angenehmsten, effizientesten und besten Autos derzeit. Der Test zeigt, warum.

VW ID.7 Pro S Reichweiten Rekordfahrt Nardo

VW ID.7 Pro S schafft 941 km Reichweite

ID.7 kommt fast so weit wie der alte Hyundai Kona

VW hat in Nardo gezeigt, wie energieeffizient der ID.7 Pro S unterwegs sein kann. Eine alte Bestmarke war trotz Schneckentempo aber außer Reichweite.

05/2024 VW ID.3 Modellpflege Pro S

VW verlängert E-Mobilitätsbonus

Der ID.3 bleibt länger bezahlbar

Der VW ID.3 kostet seit 1. Oktober 2024 regulär nur noch 33.330 Euro....

Politik & Wirtschaft

VW ID.3 GTX

Privatleasing oder Gewerbe

Leasing für VW-ID-Modelle bei unter einem Prozent

Bis zum 23.12.2024 bietet Volkswagen bestimmte ID-Modelle zu besonders günstigen Leasing-Konditionen an – auch für Privatkunden.

VW ID.7 Tourer

VW ID.7 Tourer im Test

Der beste Elektro-VW?

Hat der große Elektro-Kombi das Format für einen Bestseller, wie den VW Passat Variant? Wir finden es im Test heraus.

10/2024 Euro NCAP Test Fahrassistenzsysteme

EuroNCAP testet moderne Assistenzsysteme

Deutschland Top, China Flop

EuroNCAP hat Assistenzsysteme getestet. Die Ergebnisse fallen stark unterschiedlich aus. Ein chinesischer Pkw schneidet besonders schlecht ab.

VW ID.7

VW ID.7 GTX Limousine und Tourer

Stärkstes ID-Modell mit spürbaren Modifikationen

Der VW ID.7 GTX bietet 340 PS, Allradantrieb und erhöhte Anhängelast. Der Test zeigt, wie sich der sportliche E-Kombi fährt. Hier geht es zum...

VW ID.7

VW ID. 7 Pro im Test

Wie gut ist das ID-Flaggschiff?

Mit der Fünf-Meter-Elektrolimousine zielt VW in die Obere Mittelklasse. Unser Test zeigt, ob sie das Format dazu hat.

Bloch erklärt E-Auto Supertest ID.7

Bloch erklärt: VW ID.7 im Elektroauto Supertest

„Da kann selbst Tesla noch etwas lernen“

Der VW ID.7 Pro kommt mit 77-kWh-Akku, 286 PS und ist 2,2 Tonnen schwer. Für wie viele Punkte das reicht, klärt Alex Bloch im Elektroauto Supertest.

VW ID.7 Elektro-Limousine

VW ID.7 Markteinführung China

Wird der VW ID.7 in China zum Flop?

Obwohl Volkswagen den ID.7 in China deutlich günstiger anbietet als hier, gingen zum Marktstart nur 300 Bestellungen ein.

Politik & Wirtschaft

VW ID bidirektionales Laden

VW ID.-Modelle unterstützen bidirektionales Laden

VW-Elektroautos sind künftig Hausspeicher

VW schaltet für ID.-Modelle das bidirektionale Laden frei. Die Wandlung des E-Autos zum Hausspeicher hat allerdings einen kostspieligen Haken.

Alternative Antriebe

VW ID.7

Erste Fahrt mit dem VW ID.7

Mit großer Reichweite sowie neuem Motor und überarbeitetem Infotainment will der VW ID.7 das Elektro-Programm der Wolfsburger nach oben abrunden.

VW ID.X Performance Elektro Konzeptstudie

VW ID.X Performance Elektro-Konzeptstudie

Dieser ID.7 hat 558 PS

VW präsentierte beim ID.-Treffen das Showcar ID.X Performance. Die Vision einer elektrischen Sportlimousine reizt die Möglichkeiten des MEB voll aus.