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VW ID.5 Tests

VW ID.5 ab 2021

174–299 PS

1.970–2.243 kg (leer)

42.970–56.455 €

Alle technischen Daten

Tests

Neuvorstellungen & Erlkönige

Technische Daten

Renault Scenic, VW ID. 5

Renault Scenic E-Tech 220 & VW ID. 5 Pro im Test

Fährt der Scenic mit neuer Form zum Testsieg?

Der Renault Scénic war mal ein Van. Und jetzt? Ein Konkurrent des VW ID.5. Wer setzt sich im SUV-Coupé-ähnlichen Segment durch?

VW ID.5

Kosten und Realverbrauch

VW ID.5 GTX

Der 58.120 Euro teure VW ID.5 GTX tritt zum Verbrauchs-Check an. Wir haben einen Durchschnittsverbrauch von 26,2 kWh ermittelt.

Ford Mustang Mach-E, Skoda Enyaq Coupé RS iV, VW ID.5

Mustang Mach-E, Skoda Enyaq RS & VW ID.5 GTX

Feurige E-SUV mit Doppelherz im Test

Jeweils zwei Motoren feuern die Allrad-SUVs Ford Mustang Mach-E, VW ID.5 GTX und Skoda Enyaq Coupé RS nach vorne. Und sonst? Test.

Hyundai Ioniq 5, Polestar 2, VW ID.5

VW ID.5 gegen Hyundai Ioniq 5 & Polestar 2 im Test

Was können die einmotorigen Stromer?

Einmotorige Stromer kosten weniger, schaffen mehr Reichweite und sind trotzdem dynamisch. Wer bietet das bessere Konzept?

VW ID.5

Erste Fahrt im sportlichen E-Crossover

Das Heck macht den Unterschied am VW ID.5 – auch beim Fahren? Wir waren mit dem neuen Elektro-Topmodell unterwegs.