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VW
Golf
Golf VIII
Sonstige
VW Golf VIII Sonstige
ab 2020
110–333 PS
1.261–1.649 kg (leer)
29.275–61.980 €
Alle technischen Daten
Übersicht
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Tests
Neuvorstellungen & Erlkönige
Sonstige
Technische Daten
Ersatzteile
Kosten und Realverbrauch
VW Golf GTI Clubsport 45
Der 49.290 Euro teure VW Golf GTI Clubsport 45 tritt zum Verbrauchs-Check an.
Tests
VW Golf, Audi A3, Cupra Leon und BMW 120 im Test
Turniermodus in der Kompaktklasse
Alles auf Anfang: jedes Mal, wenn der Golf erneuert oder geliftet wird, ist ein Vergleichstest in der Kompaktklasse fällig.
Tests
Gebrauchte VW Golf
Das ist die beste Golf-Generation für Sie
Welche Golf-Generation ist als Gebrauchtwagen die beste? Wir vergleichen die Generationen 4 bis 8.
Gebrauchtwagen
VW Golf 1.5 eTSI und Hyundai i30 1.5 T-GDI im Test
Das Raus aus dem Formtief hat seinen Preis
In Generation acht musste der Golf eine kleine Formkrise ertragen, gelangt er nun wieder zu alter Stärke - der Vergleichstest klärt das.
Tests
Kosten und Realverbrauch
VW Golf 1.0 E-TSI Life
Der 31.280 Euro teure VW Golf 1.0 E-TSI Life tritt zum Verbrauchs-Check an.
Tests
Gebrauchtwagen-Kaufkraft im Ländervergleich
Wie lang arbeiten Sie für einen gebrauchten Golf?
Billig in Belgien? Wo landet Deutschland? Der Autoscout-Spiegel zur Gebrauchtwagen-Kaufkraft im Europavergleich zeigt spannende Ergebnisse.
Verkehr
Preiserhöhungen bei Volkswagen
VW schraubt auch die Golf-Preise hoch
Bei Volkswagen steigen die Neuwagenpreise teils heftig. Betroffen sind fast alle Modelle mit Verbrennungsmotoren. Was Golf, T-Roc und Co. bald kosten.
Politik & Wirtschaft
Kosten und Realverbrauch
VW Golf Alltrack 2.0 TDI
Der 41.645 Euro teure VW Golf Alltrack 2.0 TDI tritt zum Verbrauchs-Check an.
Tests
VW Golf 1.5 eTSI
Mit Facelift zurück in Topform?
Ein Facelift soll dem Golf 8 die Schwächen bei Bedienung und Software austreiben. Erfahren Sie im Test, ob der Golf 8.5 wirklich besser geworden ist.
Tests
Kosten und Realverbrauch
VW Golf R
Wieviel verbraucht der sportlichste Golf seinem 320 PS starken Turbovierzylinder? Wir haben es im Test herausgefunden.
Tests
VW Golf GTI Generationen 1 bis 8
Vom 110-PS-Rowdy zum 300-PS-Allrounder
Fast 50 Jahre VW Golf GTI: Wir zeigen alle acht Generationen des Hot Hatch vom Ur-GTI mit 110 PS von 1976 bis zum Clubsport mit Facelift und 300 PS.
Kompakt
VW Golf 8 GTI und R
Schusssichere Weste für den Golf VIII
SVI Engineering, Hersteller von Panzerfahrzeugen, macht den Golf VIII GTI mit Panzerstahl-Karosserie zu einem schusssicheren Alltagsbegleiter.
Tuning
Kommentar zu VW-Problemen
Qualität bei VW - Blumes Diess-Durststrecke
Die Dauertestbilanz des VW Golf Variant fällt desaströs aus, der Porsche Macan mit E-Antrieb ist dagegen ein echter Hoffnungsträger.
Politik & Wirtschaft
VW Golf Variant Alltrack Dauertest
Der schlechteste Golf seit 24 Jahren?
Selten verlief ein 100.000-km-Dauerlauf so hürdenreich wie der des VW Golf Variant Alltrack - er war Dauergast in der Werkstatt.
Tests
Facelift VW Golf R
Erste Fahrt auf echten Straßen
Einige Monate vor der offiziellen Weltpremiere dürfen wir exklusiv den 333 PS starken, überarbeiteten VW Golf R über Eis und Asphalt scheuchen.
Fahrberichte
Anzeige
Alltagstaugliche Turbo-Sportler
Ist der Skoda Octavia RS der bessere Golf GTI?
Octavia und Golf sind frisch überarbeitet. Und beide bieten mit RS und GTI alltagstaugliche Sport-Varianten – doch welche ist die bessere Wahl?
Mittelklasse
Rückruf VW Golf, Passat, Arteon - Hitzeschutzmatte
Brandgefahr, aber nur bei Rechtslenkern
Volkswagen muss über 47.000 Exemplare verschiedener Baureihen zurückrufen. Der Grund ist eine nicht korrekt verbaute Hitzeschutzmatte.
Sicherheit
Video-Podcast Kiesplatz-Könige
Episode 32: 50 Jahre VW Golf
Den VW Golf gibt es nun ein halbes Jahrhundert. Die Highlights der Kiesplatzkönige gibt es in dieser Folge.
Übersteuern
CO₂-Bilanz Elektroauto vs. Verbrenner
Sind E-Autos doch nicht besser fürs Klima?
Eine neue Studie des VDI vergleicht den CO₂-Fußabdruck von E-Auto, Verbrenner und Hybrid bei der Produktion und Nutzung. Die Zahlen sind interessant....
Politik & Wirtschaft
Kosten und Realverbrauch
VW Golf Variant 1.5 eTSI R-Line
Der Golf im Kombi-Kleid soll für fast alle automobilen Herausforderungen gerüstet sein. Was kostet der 150-PS-Benziner im Alltag?
Tests
VW Golf im Privat-Leasing
Hier gibt es den Bestseller ab 159 Euro
Ab 29.560 Euro kostet der neue VW Golf in der kleinsten Leistungsstufe. Leasing bietet eine günstige Alternative zum Kauf.
Kompakt
BMW M240i, Honda Civic Type R, VW Golf R
Kompakte Fahrspaß-Helden im Test
Über Vorder-, Hinter- oder alle Räder werden diese sportlichen Verbrenner angetrieben. Coupé, Hot Hatch und Fließheck im Test.
Tests
Kosten und Realverbrauch
VW Golf GTI
VW Golf GTI für 37.607 Euro: Wir zeigen, was das Auto im Alltag kostet und verbraucht.
Kompakt
VW Golf R im Supertest
Wie performt der Allrounder auf der Nordschleife?
Während er den Alltag schon immer meisterte, hat der R bei der Fahrdynamik noch mal einen Sprung hin zum perfekten Allrounder gemacht.
Tests
Gebraucht-Vergleich Golf 7 und Golf 8
Mit dem 7er lebt es sich besser
Wo der Golf 8 noch mit Kinderkrankheiten kämpft, greifen viele lieber zum erprobten Golf 7. Was ist die bessere Wahl beim Gebrauchtkauf?
Gebrauchtwagen
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