Renault Twingo III (Typ AH) Tests
ab 2014
Unsere Ergebnisse
01.01.2024 - Renault Twingo TCe 90 Intens
Der Renault Twingo TCe 90 Intens mit 93 PS starkem 0,9-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner kostet mindestens 15.590 Euro und verbraucht im Schnitt 6,3 Liter, was auf 100 Kilometer Kraftstoffkosten von 11,09 Euro nach sich zieht. Die monatlichen Unterhaltskosten betragen 175 Euro bei einer jährlichen Fahrleistung von 15.000 Kilometern. Steigt diese auf 30.000 Kilometer, erhöht sich die Summe auf 310 Euro.
06.11.2020 - Flinkes, praktisches und charmantes Stadtkind
Mit dem Twingo Electric kauft man ein flinkes, praktisches und durchaus charmantes Elektroauto, das vor allem in der Stadt seine Trümpfe ausspielt. Wer sich gedulden kann, zahlt für eines der normalen Modelle in etwa so viel wie für einen vergleichbaren Verbrenner.
23.12.2019 - Modellgepflegter Basis-Twingo ohne Klimbim
Die Motoren sauberer, das Infotainment vernetzter, dazu findet die Einfachheit der Möblierung einen solideren Rahmen. In der Stadt ist er besonders, auf Langstrecken etwas talentiert.
22.12.2015 - Wie smart fährt Renaults Kleinwagen?
Fazit Alltagstest Renault Twingo TCe90Nach vier Wochen mit dem Twingo III wollen wir drei Sachen nicht mehr missen: seinen winzigen, enorm praktischen Wendekreis, seinen wunderbar variable Innenraum und den spritzigen Heckmotor. Er brummt überwiegend knuffig und zieht Dank Turbo anständig. Lob gibt’s zudem für die bunte Farbpalette und die kleinen, günstigen Extras zur Individualisierung. Verarbeitung und Federungskomfort sind auf Klassenniveau. Ob der baugleiche Smart die bessere Wahl ist? Sagen wir es so: Er kann nichts besser und kostet etwas mehr in der Anschaffung.
