Porsche Cayenne (92A) Tests
ab 2010
Unsere Ergebnisse
27.09.2013 - Bayerische Evolutions-Theorie
BMW: Vor allem bei Federungskomfort, Akustik und Assistenzsystemen hat die dritte X5-Generation deutlich zugelegt und vereint damit hohes Sitzen mit dem entspannten Fahrgefühl eines Siebeners. Porsche: Als Turbo S beeindruckt der Cayenne mit atemberaubenden Fahrleistungen und leichtfüßiger Agilität. Seine Sportlichkeit erkauft er sich jedoch mit einer deutlich härteren Abstimmung.
10/10 Punkte
15.05.2011 - Sport-SUV mit 4,8-Liter-V8
Vor dieser Leistung ist der Hut zu ziehen: Trotz größerem Platzangebot reduziert der Porsche Cayenne S sein Gewicht und den Verbrauch. An Agilität hat er zugelegt, die Luftfederung erscheint hierbei aber nicht optimal.
8/10 Punkte
17.08.2010 - Dynamischer Hybrid-Offroader
Auch als Hybrid weiß der Porsche Cayenne zu überzeugen. Gegenüber seinem VW-Pendant Touareg federt er aber etwas schlechter, ist schwerer zu bedienen und teurer. Das kostet ihn einen Stern.
10/10 Punkte
18.07.2010 - Neuer Sport-SUV im ersten Test
Vor dieser Leistung ist der Hut zu ziehen: Trotz größerem Platzangebot reduziert der Porsche Cayenne S sein Gewicht und den Verbrauch. An Agilität hat er zugelegt, die Luftfederung erscheint hierbei aber nicht optimal.
