480 PS bei einem Drehmoment von 620 Nm - der Porsche 911 (997) Turbo ist von Haus aus schon kein Kind von Traurigkeit. Dass da noch mehr...
Es war ein gutes Jahr für die Sportwagen....
Klassiker sammeln kann ganz schön ins Geld gehen, doch die Deutsche Post weiß Abhilfe....
Jedes Jahr wächst der Club der altehrwürdigen Automobile, die ein H-Kennzeichen erhalten. Hier die Oldtimer ab 2016, inklusive Kuriositäten, wie...
1985: Als erstes Serienauto mit Registeraufladung präsentiert Porsche den 959. 1995 kommt der 993 Turbo mit Biturbo. 2015: Generationentreffen mit...
Die Sportwagen-Neuzulassungen bleiben weiter konstant auf hohem Niveau. Im November 2015 schob sich der Ford Mustang zurück unter die ersten drei....
Für aufregende zwei Jahre war der Porsche 911 Carrera S mit dem Kennzeichen S-GO 4022 als Dauertestgast in der Redaktion. Nun ist er weg. Fast...
Der Saugmotor stirbt aus? Traurig, sicher. Aber durch die 911-Historie ziehen sich bereits seit den 70ern wilde aufgeladene Varianten als roter...
Noch mehr Leistung, eine aufgewertete Ausstattung und eine weiter verfeinertes Design - das sind die Merkmale mit denen die Faceliftversion des...
Die Customizing-Truppe von Porsche Exclusive macht sich am neuesten 911 GT3 RS zu schaffen. Der RS wurde in keckem "Lichtgrün" lackiert und trägt...
Porsche ersetzt beim 991-Facelift die Sauger durch Turbos. Wir feiern lieber noch mal ein freisaugendes Boxerfest. Mit dabei: Porsche 911 Carrera,...
Hinterm Lenkrad eines Porsche 911 ist die Welt in Ordnung, denn die tiefe Sitzposition und die Instrumenten-Sammlung sagen: Sportwagen-Zeit.
Der derzeit schnellste Porsche 911 Turbo kommt wohl aus dem Stall von Tuner Edo Competition. Der hochgerüstete Elfer erreicht echte...
Der Porsche 930 war der erste Seriensportwagen der Marke mit Turbomotor. Die Porsche-Fanatiker von D-Zug machen daraus einen Biturbo. Und weil's...
Der Schweizer Tuner O.CT pumpt den 3,8-Liter-Biturbo der stärksten Porsche-Modelle auf. Maximal 669 PS und 830 Nm sind möglich. Für...
Man mag es bedauern oder nicht, aber moderne Sportmotoren sind aufgeladen. Welches Konzept ist das beste? Wir haben geprüft, diskutiert und zwei...
In der Basisversion kostet der Mercedes-AMG GT weniger als der Porsche 911 Carrera GTS. Aber er leistet mehr und geht besser. Bezwingt er also den...
Porsche hat einmal mehr Hand an den Elfer angelegt und wie immer gibt es Leute, die sagen: Sieht man doch gar nicht. Wir ziehen den Vergleich zum...
Der aufgefrischte Elfer trägt ausschließlich Turbomotoren im Heck. Auf der Tokyo Motor Show schieben sich nun die neuen Allradversionen des...
Mit dem 462 PS starken AMG GT platzt Mercedes mitten hinein in das Ikonen-Duell zwischen Chevrolet Corvette und Porsche 911. Die drei liefern...
Ein Kampf gegen die Tücken der verschiedenen Handlingstrecken und gegen Temperaturen, bei denen sich problemlos Fleisch garen lässt: Fünf...
Im vergangenen August legte der Sportwagen-Markt weiter zu. Analog dazu stürmte der neue Ford Mustang nach vorn. Wir haben die...
Porsche hat den Elfer ein weiteres Mal überarbeitet. Künftig gibt es nur noch Turbomotoren, ein weiterentwickeltes Fahrwerk mit noch mehr...
Porsche hat mit der Skulptur "Inspiration 911" seinem Sportwagen ein eigenes Denkmal gesetzt. Im eher schmucklosen Kreisverkehr vor dem...
