350–700 PS
1.430–1.745 kg (leer)
90.417–285.220 €
Die Werksmanufaktur Porsche Exclusive hat vom 911 Turbo S eine Sonderserie aufgelegt. Als 911 Turbo S Exclusive Series wird der Elfer stärker und...
Für die Kaufargumente des neuen Porsche 911 GT3 reichen schon drei Stichworte: Saugmotor, Vierliter, neuntausend. Was der Extrem-Elfer neben dem...
Bisher zeichneten sich die Elfer mit GTS-Logo mehr durch ihre schicke Optik als durch einen echten Performance-Gewinn aus. Nur schön oder auch...
Mit der neuen C-Klasse des AMG GT gelingt der goldene Modellschnitt, der auch durch das Testergebnis nicht an Glanz verliert. Ein Test im...
Nur für den Fall, dass der Hockenheimring und die Nordschleife mal gesperrt sein sollten, haben wir eine Alternative gefunden: Corvette Grand...
Die Zahlen sind andere, die Hauptdarsteller praktisch immer dieselben: Porsche 911, Audi TT und Ford Mustang balgten sich auch im Mai 2017 um die...
Der GT2 war schon immer der stärkste 911. Zuletzt gab es ihn vom 997. Vom 991 kommt er gleich als RS – und nur so. Mit annähernd 700 PS. Wir...
Ein Sportwagen sollte gefahren werden. Das sehen manche Porsche-Käufer anders. Sie kaufen ihren Sportwagen nur, um mit der Wertanlage mehr Geld zu...
Produktionsjubiläum für den Porsche 911: In Zuffenhausen rollte in siebter Generation das millionste Exemplar vom Band – knapp 54 Jahre nach der...
Die Fahrt mit dem Jubiläums-Elfer ist einer dieser Unternehmungen, die du vermutlich nie vergessen wirst, denkst du vorher. Nur um danach...
Der Spielwarenhersteller Lego erweitert seinen Technic-Fuhrpark um den Porsche 911 GT3 RS. Der Sportwagen aus Zuffenhausen besteht aus mehr als...
Rückläufige Verkaufszahlen sagen, dass die Mehrheit der Kunden das Cabrio meidet – diese Mehrheit weiß nicht, was ihr entgeht: die automobile...
Seit 1963 baut Porsche den 911, jetzt hat die Sportwagenikone die Marke von einer Millionen gebauten Modelle erreicht. Das grüne Jubiläumsmodell...
Was passt besser zum supersportlichen GT3? PDK und Schalten mit Wippen wie in der Formel 1? Oder soll der letzte 911 mit Saugmotor seine...
Porsche gehört zu Stuttgart wie der Eiffelturm zu Paris? Fast richtig, die eigentlichen Wurzeln der Marke liegen nämlich in einer österreichischen...
Seit dem Facelift gibt es den Porsche 911 GT3 wieder mit Handschaltgetriebe. Und mit einem Vierliter-Sauger, der irrwitzige 9.000/min dreht. Die...
Sie galt schon als verloren, doch jetzt bekommt die Handschaltung von manchen Herstellern noch eine Chance. Wahrscheinlich die Letzte. Wir nutzen...
Mit dem GTstreet R auf Basis des Porsche 911 Turbo hat Tuner Techart schon 2016 ein ganz heißen Tuning-Modell aufgelegt. Jetzt folgt mit dem...
Für das neue Modelljahr bietet Porsche für alle Baureihen mehr Konnektivität, neue Lackfarben sowie für den 911 eine Werksleistungssteigerung auf...
Einmal im Jahr begeben wir uns auf die Suche nach der Perle der Fahrdynamik – dem Handling. Zwölf steigen diesmal zu dessen Ehren in den Ring....
Die Sportwagen-Neuzulassungen befinden sich im Februar 2017 wie schon im Vormonat im Keller. Die Spitzenplätze machen die bekannten Größen unter...
Porsche zieht zum Genfer Auto Salon die Hülle vom neuen 911 GT 3. Die dritte Generation des Leichtbau-Sportwagens hat einen Vierliter-Boxer unterm...
1985 setzte Porsche-Tuner Gemballa mit dem ersten Avalanche ein echtes Tuning-Highlight. 2017 tritt die dritte Generation des extrem getunten...
Das Internet: Quell der Freude! Heute auf dem Programm: Das legendäre Shooter-Videospiel „Doom“ kann man auf dem Infotainment-Screen im Porsche...
Das Sportwagenjahr 2017 beginnt mit einem Dämpfer. Die Neuzulassungen brachen im Vergleich zum Vorjahr drastisch ein. An der Spitze tummeln sich...
