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1
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Polestar 1 Sonstige
309 PS
2.343 kg (leer)
155.000 €
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Ersatzteile
Volvo gibt Polestar-Anteile ab
Polestar mit neuer Struktur und neuem Kredit
Volvo trennt sich vom Großteil der Polestar-Anteile, Geely steigt ein. Mit einem zusätzlichen Großkredit will Polestar durchstarten.
Politik & Wirtschaft
Moove (101) – Stefan Sielaff, Geely Design-Chef
Wird Zeekr Chinas zukünftiges Bentley?
Stefan Sielaff war maßgeblicher Designer einiger Marken im VW-Konzern, heute beim Geely-Konzern. Wie der Ex-Audianer die Chinesen nach vorn bringen...
Moove
BMW Alpina B8 Gran Coupé und Polestar 1 im Test
Power-Hybrid gegen Biturbo-V8
Zwei Charakter-Coupés mit über 600 PS aus unterschiedlichen Antriebskonzepten im Vergleich. V8 oder Hybrid – wer überzeugt mehr?
Tests
Polestar 1 Produktionsende 2021
Den Ruhestand vergoldet
Polestar baut noch in diesem Jahr seine letzten Polestar-1-Modelle. Zum Abschluss gibt es eine limitierte Sonderedition in extravaganter Farbgebung.
Oberklasse
BMW i8 Coupé trifft Polestar 1
Wegweisend oder Science-Fiction?
Vor sechs Jahren elektrisierte BMW mit dem i8 die Sportwagenwelt. Nun folgt mit dem Polestar 1 der nächste Revoluzzer. Impression.
Fahrberichte
Polestar 1
Erste Fahrt im Luxus-Hybrid-Volvo
Mit dem Polestar 1 kommt das erste Auto der neuen Elektro Submarke von Volvo auf den Markt - mit Hybridantrieb und 609 PS.
Fahrberichte
Erste Fahrt im Polestar 1 (2019)
Nur theoretisch ein Volvo
Polestar soll zeigen, wie sportlich Elektromobilität sein kann. Den Anfang macht ein herrliches Hybrid-Coupé mit über 600 PS.
Fahrberichte