Opel Astra L Tests

Als Hybrid liefert der Astra alle Voraussetzungen für den vollen Umweltbonus, was ihn preislich attraktiv macht. Zum wohl abgestimmten Mischantrieb kommen ein solides Bedienkonzept und insgesamt guter Fahrkomfort. Die nervöse Bremspedalabstimmung stört hingegen, zudem wäre ein etwas größeres Raumangebot im Fond angenehm.

Der neue Astra setzt die mit dem Corsa, vor allem aber mit dem aktuellen Mokka gestartete frische Opel-Linie fort. Er verbindet die Konzernplattform mit eigenem Stil – sowohl beim Design als auch bei der Abstimmung der Hardware bis hin zur intuitiven Bedienung bei gleichzeitiger Digitalisierung. Gelungen!

Mit neuen effizienten Motoren geht der Opel Astra in die zweite Runde seines Modellzyklus. Der von uns gefahrene Dreizylinder-Benziner hinterlässt dabei einen guten ersten Eindruck – ebenso übrigens wie das leicht modifizierte Dynamik-Fahrwerk.