115 PS
1.210 kg (leer)
Es gibt Oldtimerfreunde, die wollen nicht mit dem Mainstream schwimmen - und das auch mit der Wahl ihres Klassikers unterstreichen: Wir haben 5...
Klaus Westrup erinnert sich an den NSU Ro 80 und seinen Wankelmotor – und erklärt, wie die leider so erfolglose Limousine zu ihrem Namen kam.
Wir stellen im neuen Heft die entscheidende Frage: Sind die Transaxle-Porsche besser als der ewige 911? Alle Frontmotor-Porsche im Fahrbericht und...
Bei der IAA 1967 ist der NSU Ro 80 einer der Höhepunkte: Er ist ein Meilenstein im Automobildesign, und mit seinem Zweischeiben-Wankelmotor ein...
Viele würden sich gern einen NSU Ro 80 kaufen, befürchten aber wegen des Kreiskolbenmotors mangelnde Zuverlässigkeit und zahlreiche...
