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2001 erschien unter dem neuen Eigentümer der erste neue Mini. 2006 kam die zweite Generation auf den Markt. Neben den Standard Mini-Modellen gibt es außerdem das Cabrio sowie den Kombi Clubman und seit 2010 auch den SUV Countryman. Die Standard-Versionen gliedern sich in Mini One, Cooper, Cooper S sowie die Dieselmodelle mit dem Buchstabenkürzel D. Der John Cooper Works ist das sportlichste Modell mit 211 PS.
Seit dem Modelljahr 2008 fahren alle Modelle (abgesehen vom JCW) mit den BMW EfficientDynamics. Dazu gehören Start-Stopp-Automatik, eine Schaltpunktanzeige und eine Bremsenergie-Rückgewinnung, die Benzinverbrauch und Emissionen des Mini um bis zu 20 Prozent reduzieren sollen. Neben einem grünen Image setzt man mit der eigenen Rennserie Mini Challenge aber auch auf ein sportliches Erscheinungsbild.

Mini ist eine Marke von BMW. Ursprünglich wurde das Kultauto in den 50er Jahren von Sir Alec Issigionis für die British Motor Company entworfen.

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Mini Cooper JCW E im Test

Mini JCW E, ET, ams2325, Mini, Cooper SE

Optisch zitiert der Stromer gekonnt die große JCW-Tradition. Doch im Test zeigt sich schnell, warum der Name zur Belastung wird.

Warum der Name JCW zum Problem wird

Mini Cooper E im Test

Mini Cooper E, ET, ams1925

Mit dem Cooper E bringt Mini frischen Schwung in die Kompaktklasse. Doch wie viel vom typischen Mini-Feeling bleibt bei 1,6 Tonnen Gewicht noch übrig?

Fahrdynamik trotz Übergewicht?

Mit 184 PS scheint Minis Basis-Stromer Cooper E reichlich motorisiert, er wiegt aber auch schwer. Ob er dennoch markentypisch flink fährt? 

Schick, flink – aber was kann er im Alltag?

Mini John Cooper Works Electric im Fahrbericht

05/2025, Mini John Cooper Works JCW Electric Hot Hatch

Nachdem das JCW-Konzept im Vorgänger zu verweichlichen drohte, härtet die neue Generation die Sportgene wieder aus. Das gilt auch für die E-Version.

Mini mit C-Klasse-Masse - wie spaßig ist das?

Kosten und Realverbrauch

Kosten und Realverbrauch Mini Countryman Cooper S All4 Essential Trim

Die Vertreter des Mini-Angebots gelten nicht als besonders günstig - gerade in den Cooper-S-Versionen. Wie ist es beim Countryman?

Mini Countryman Cooper S All4 Essential Trim

Mini Cooper SE im Test

Mini Cooper SE, Einzeltest, ams0325

Wird der Elektro-Mini aus China endgültig zum Deko-Objekt im Retro-Chic? Nö. So viel Nutzwert und Unterhaltung stecken im E-Kleinwagen.

Endlich wieder ein Entertainer

Mini Cooper Cabrio (2025)

Mini Cabrio

Nach dem Zweitürer und dem Countryman schiebt Mini das Cabrio als dritte Karosserievariante nach. Eine erste Fahrt im Cooper S. 

Ohne Dach im Go-Kart-Modus

Kosten und Realverbrauch Mini Cooper S Yours Trim

Kleines Auto, großer Motor: Wie teuer ist der Mini Cooper S mit Zweiliter-Turbobenziner im Alltag - und wie sparsam ist er?

Mini Cooper S Yours Trim

Mini-Cooper-SD-All4-Countryman-AH

Als Cooper SD fährt der Mini Countryman mit potentem Dieselantrieb vor. Doch ist er auch sparsam und kostengünstig im Unterhalt?

Mini Countryman Cooper SD All4 Mini Yours Trim

Mini Cooper D Clubman

Der 34.900 Euro teure Mini Clubman Cooper D Classic Trim tritt zum Verbrauchs-Check an.

Mini Clubman Cooper D Classic Trim

Mini Countryman C im Test

Mini Countryman C, ET, ams1024

Mini plustert seinen talentierten Countryman auf. Zum Einstieg testen wir keinen Teufelskerl, sondern das zart motorisierte Basismodell.

Wie viel Mini steckt im Großen?

LRT NXT 1 Tracktest 

NXT-GEN-CUP Mini

Bevor der elektrische Nxt Gen Cup-Renner in seine zweite Saison startet, fahren wir schon mal ein paar Akkuladungen leer. 

Mit dem Elektro-Cup-Racer am Limit

Mini Countryman SE All4

MINI Countryman SE ALL4

Der bislang stärkste Mini überhaupt fährt elektrisch. Stellt sich die Frage: Ist der neue 313 PS starke SE All4 auch der bessere Countryman?

So fährt der aktuell stärkste Mini

Mini John Cooper Works Countryman (2024)

MINI JCW Countryman ALL4 John Cooper Works

Der neue John Cooper Works Countryman hat 300 PS, fährt bis zu 250 km/h schnell und beeindruckt mit einem äußeren Wert.


Erste Fahrt im 300 PS starken Mini-SUV

Realverbrauch Mini Clubmann John Cooper Works

Das 44.900 Euro teure Mini Clubman John Cooper Works tritt zum Verbrauchs-Check an.

Mini Clubman John Cooper Works

Mini Cooper SE

Shocking: Der neue Mini Cooper SE wird in China produziert. Kann er trotzdem Go-Kart? Wir fahren es raus!

Fahrspaß pur auf 3,86 Meter

Neuer Mini Countryman

Mini Countryman, Covered Drive, Mitfahrt, 03/2023

Lifestyle-Pfiff und Dynamik - kann das mit dem neuen Countryman auch der größte aller Minis? Wir sind mitgefahren.

Keine Soccer-Mum-Möhre  

Mini Cooper SE im Dauertest

Mini Cooper SE Jahrestest, Einzeltest ams1822

Automobile Transformation:  Im Dauertest verbindet der elektrische Mini Cooper SE Zuverlässigkeit mit großem Fahrspaß.​

Unsere Bilanz nach einem Jahr und 16.400 km

Mini Cooper SE Cabrio

Jetzt wächst zusammen, was zusammengehört: E-Antrieb meets Cabrio, wenn auch nur als Mini Cooper S-Einzelstück. Aber immerhin ...

Open-Air-Stromer

BMW X2 20i gegen Mini Countryman Cooper S im Test

BMW X2 20i, Mini Countryman Cooper S, Vergleichstest, ams0222

Trotz gemeinsamer Technik sind BMW X2 und Mini Countryman ganz unterschiedlich geartet, wie der Test der beiden Kompakt-SUV zeigt.

Ungleiche Brüder im Vergleich

Cupra Formentor TDI im Test mit zwei Konkurenten

Cupra Formentor, Mercedes GLA, Mini Countryman, Vergleichstest, ams0122

Cupra Formentor, Mercedes GLA und Mini Countryman im Vergleich. Was unterscheidet die drei Diesel-SUV bei den Testkriterien.

Drei unterschiedliche Diesel-Brüder?

Mitfahrt im Mini Cooper SE

Wir beifahren im Cooper E, bevor Generation vier ab Ende 2023 an den Start geht.

Alles bleibt anders

Mini Cooper S und Cooper SE im Test

Mini Cooper S, Mini Cooper SE, Vergleichstest, ams2221

Im Vergleich klären wir, ob dem sportlichen Kleinwagen der klassische Benziner oder ein rein elektrischer Antrieb besser steht.

Welcher Mini ist der bessere?

Hyundai i20 N gegen Ford Fiesta ST und Mini JCW

Ford Fiesta ST, Hyundai i20 N, Mini JCW, Vergleichstest, spa1221

Die sportlichen Ansagen von N, ST und JCW werden auf drei unterschiedliche Weisen interpretiert. Was steckt hinter den Anprüchen?

Diese Kleinwagen lassen es krachen!

Countryman, Octavia Scout & Golf Alltrack im Test

Mini Countryman, Skoda Octavia Scout, VW Golf Alltrack, Vergleichstest, ams1821

Sind Allrad-Kombis die bessere Alternative zum Crossover-SUV? Drei rustikale Pfadfinder mit Dieselmotoren im Vergleichstest.

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