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Kosten und Realverbrauch
Mercedes C 300 e
Der 59.524 Euro teure Mercedes C 300 e tritt zum Verbrauchs-Check an.
Tests
Mercedes CLA 250 4Matic im Test
Was kann der CLA mit MHEV-Anschub?
Die 224 Turbo-PS mit 48-V-Boost motorisieren pfiffiger, als der Allrad-CLA abgestimmt ist.
Tests
SUV von BMW, Mercedes, Porsche & Volvo im Test
Hier treffen Sportler auf Verwöhner
Diese vier Hybrid-SUV sind echte Multitalente. Wer sich am effektivsten in Szene setzen kann, zeigt unser Test.
Tests
Mercedes GLB 220 d 4Matic im Test
Einer der besten SUV seiner Klasse
In Form des Mercedes GLB 220 d 4Matic erweist sich der Kompakt-SUV als effizientes Multitool – nicht nur für den Winter, wie der Test zeigt.
Tests
Mercedes C 220d T Modell im Dauertest
Steckt der Diesel-Benz 100.000 km weg?
Sein starker und sparsamer Diesel begeistert ebenso wie seine hohe Komfort- und Kurvenkompetenz. Aber auch noch nach 100.000 km?
Tests
Gepanzerte Mercedes S-Klasse mit Allradantrieb
Der Dienst-Guard des Kanzlers
Panzer-S-Klasse auf Mission: Wir sind im Tiefschnee-Einsatz in der Sonderschutz-Limousine für den Bundeskanzler.
Fahrberichte
Mercedes-AMG GT 63 S E-Performance im Test
Ein Bild von einem GT
816 PS, 320 km/h Spitze und vollelektrisch durch die Stadt. Der AMG GT will ein breites Spektrum abdecken. Ob es ihm gelingt, klärt der Test.
Tests
Mercedes-AMG GLE 53 Hybrid 4Matic+ im Test
Oberklasse in jeder Hinsicht
Mit 544 System-PS scheint der Plug-in-SUV für alle Eventualitäten des Lebens gut gerüstet. Wie lebt es sich mit dem AMG-SUV? Klären wir im Test.
Tests
Kosten und Realverbrauch
Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+
Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+ für 126.806 Euro: Wir zeigen, die Alltagskosten und den Spritverbrauch der Power-Limoousine auf.
Tests
Mercedes GLC 400e, Mazda CX-80, Hyundai Santa Fe im Test
Wer plugt hier wen weg?
SUV mit Plug-in-Hybrid nehmen aktuell einen zweiten Anlauf. Neu dabei: Hyundai Santa Fe und Mazda CX-80. Ihr Testrivale: Mercedes GLC.
Tests
Mercedes G 500 im Test
Das g-nialste aller G-Modelle?
Rustikale Fassade – und dahinter? Ein Top-Typ mit feinem Charakter-Motor und erhabener Alltagskompetenz, wie der Test beweist.
Tests
Drei vollelektrische Luxus-SUV im Test
Nio EL8 gegen deutsche Premium-Konkurrenz
Können die aufgefrischten BMW iX und Mercedes EQS den chinesischen Herausforderer Nio EL8 auf Distanz halten? Unser Test findet es heraus.
Tests
Fullsize-SUV mit mächtigen V8
Hier stellen sich 3.211 PS dem Test
5 Performance-SUV von Audi, BMW, Mercedes, Porsche & Range Rover mit mindestens 600 PS treffen zum Wettstreit aufeinander.
Tests
Kia Niro EV, Mercedes EQA , Smart #1
Stromer für alle Tage im Test
Kia Niro EV, Mercedes EQA und Smart #1 sind E-SUV für die Mobilitätswende. Welcher die stärksten Anreize bietet, klären wir im Vergleichstest.
Tests
Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4 Matic+ (W214)
Power-Limo mit 612 PS und Plug-in-Hybrid
612 PS leistet der Mercedes E 53 mit Reihensechser und E-Antrieb. Doch wie weit fährt der Plug-in-Hybrid elektrisch und wie viel Spaß macht das?
Tests
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Mercedes C 220d, Audi A5 Avant TDI, BMW 320d im Test
Deutsche Mittelklasse-Kombis im Vergleichstest
Drei Mildhybrid-Diesel im Test - Zweimal Bayern und einmal Baden-Württemberg. Wer bietet das beste Gesamtpaket?
Tests
Kosten und Realverbrauch
Mercedes E 400 d All-Terrain
Mercedes E 400 d All-Terrain für 74.083 Euro: Wir zeigen, was der Benz im Alltag kostet und wie viel Sprit er verbraucht.
Tests
BMW M8 Comptetition & Mercedes AMG GT 63 im Test
Ein Duell auf unfassbarem Performance-Niveau
BMW M8 Competition und AMG GT treffen aufeinander. Zwei High-Performance-Coupés im Vergleich: Welcher Gigant hat die Nase vorn?
Tests
Mercedes CLE 450 Cabrio im Test
Mit sechs Zylindern zum perfekten Luxus?
Adelt der 381 PS starke Reihensechszylinder-Motor den offenen Viersitzer zum perfekten Luxus-Gleiter? Fast, wie unser Test zeigt.
Tests
Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ Coupé im Test
Dieser AMG weckt wieder Emotionen
Der Vierzylinder des C 63 S wird von den AMG-Fans wenig gefeiert, beim Reihensechser des CLE 53 Coupé wird das anders sein, wie unser Test zeigt.
Tests
Audi S6 TDI & Mercedes E 450 d 4Matic im Test
Dreifach aufgeboostete Diesel im Oberklasse-Duell
Audi und Mercedes machen vor, wie Dieselantriebe dank Hightech nicht nur zukunftsfähig, sondern gleichermaßen sportlich wie effizient sein können.
Tests
Kosten und Realverbrauch
Mercedes GLE 450 4Matic
Ein 2,3-Tonnen-SUV und ein Sechszylinder-Turbobenziner mit 367 PS: Diese Kombination kann weder sparsam noch günstig sein, oder?
Tests
Kosten und Realverbrauch
Mercedes C 300 d T-Modell
Der Mercedes C 300 d als T-Modell für 53.967 Euro: Wir zeigen, was das Auto im Alltag kostet und wie viel Sprit es verbraucht.
Tests
Audi A6 Avant, Mercedes E220d T und Volvo V90
Edle Diesel-Kombis mit viel Reichweite im Test
200 PS und bis zu 1.015 km Dieselreichweite: die neue E-Klasse von Mercedes gegen Audi A6 und Volvo V90.
Tests
Kosten und Realverbrauch
Mercedes E 220 d 4Matic T
Der 78.326 Euro teure Mercedes E 220 d 4Matic T tritt zum Verbrauchs-Check an.
Tests
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Fullsize-SUV mit mächtigen V8
