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Commander (Generation)

Jeep Commander

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Der Jeep Commander, stilistischer Abkömmling des Grand Cherokee, zeichnet sich durch sein maskulines Design aus und soll mit seinen Ecken und Kanten Traditionalisten ansprechen. Obwohl nur vier Zentimeter länger als das Basismodell bietet der Commander drei Sitzreihen. Alle Jeep Comander-Modelle sind ausschließlich mit&nbsp; Allradantrieb und Geländeuntersetzung ausgerüstet. Die verbauten Fünf-Gang-Automatikgetriebe stammen von Mercedes. Die Motorpalette des Jeep Commander umfasst drei Achtzylinder-Varianten, einen V6-Benziner und exklusiv für Europa einen Dreiliter-V6-Turbodiesel, der von Mercedes zugeliefert wird. Gefertigt wurde der Jeep Commander für den europäischen Markt bis ins Jahr 2009 bei Magna-Steyr in Österreich. Die Preise liegen auf dem Niveau des Grand Cherokee.

Mit dem Jeep Commander etablierte Chrysler 2006 ein neues Top-Modell der Marke. Der extrem kantig gezeichnete Allradler auf Basis des Grand Cherokee bietet bis zu sieben Sitzplätze verteilt auf drei Sitzreihen.

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Video-Podcast Kiesplatz-Könige

Der Name Jeep galt vor der SUV-Schwemme lange als Deonym für Geländewagen. Hier sind sechs Gründe, warum das so war  und bis heute so ist.

Episode 28: Jeep! Jeep! Jeep!

Gebrauchtwagen mit wenig Kilometern

Als Neuwagen warens sie eher kein Topseller. Wir nennen sechs empfehlenswerte Gebrauchte von Citroën über Lancia Musa bis Smart Roadster.

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Nun hat es auch Jeep erwischt: rund 800.000 Fahrzeuge werden in die Werkstätten beordert, weil es Probleme mit dem Zündschloss geben kann.

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Siebensitzer-SUV

Nicht jeder, der öfter mehr als zwei Personen befördern muss, kann sich mit einem Großraum-Van oder Bus anfreunden. Geländewagen und SUV mit sieben Sitzplätzen sind die Alternative. In unserer Marktübersicht zeigen wir die verschiedenen Modelle.

SUV für sieben – alle Allradler mit viel Platz

Geländewagen in Deutschland

SUV sind die wahren Alleskönner: Sie erledigen ganz locker den Wochenend-Einkauf, sind die perfekte Antwort auf immer schlechter werdende Straßen und bringen ihre Passagiere bei Bedarf bis ans Ende der Welt. Bei 10.990 Euro geht das Allrad-Vergnügen los.

Alle SUV und Offroader ab 10.990 Euro

Geländewagen-Katalog - Teil 3

Krise, welche Krise? SUV und Allradler verkaufen sich derzeit gut. Allerdings geht der Trend weg von den großen Typen, hin zum Kompakt-Offroader.&nbsp; Dennoch gibt es sie: die Luxus-Geländewagen ab 50.000 Euro aufwärts.

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Top-Liste Familienautos

Familienautos gibt es viele, doch oft reicht beim Kombi oder SUV der Platz nicht aus um Kinder und Gepäck angemessen unterzubringen. Für die in Deutschland selten gewordene Großfamilie bietet sich da schon eher ein Siebensitzer an.

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Jeep Commander Sonstige

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