Jaguar Sonstige

Der modellgegpflegte Jaguar XF mit 204 PS gegen den erfahrenen BMW 520d Touring. Welcher ist der bessere Diesel-Kombi?

Jaguar hat zum 1. Juli 2022 für seine gesamte Fahrzeugpalette eine neue 5-Jahres-Herstellergarantie eingeführt.

Der 66.680 Euro teure Jaguar XF Sportbrake D200 R-Dynamic SE tritt zum Verbrauchs-Check an.

550 PS stark, 2,1 Tonnen schwer: Wie wirken sich Power und Masse auf den Verbrauch und die Alltagskosten des dynamischen SUV aus?

Frisches Interieur und Infotainment, dazu den 550 PS starken V8-Kompressor-Motor – eine gute Kombination? Zeigt der Test.

Mit dem GV70 tritt Genesis gegen die etablierten SUV Audi Q5 und Jaguar F-Pace an. Test mit gut 200 PS starken Dieseln.

Die Sprachassistenz Amazon Alexa kann künftig in Autos von Jaguar und Land Rover genutzt werden.

Der Jaguar F-Pace kämpft gegen den elektrischen I-Pace. Beide SUV sind 400 PS stark und kosten ähnlich viel – aber wer gewinnt?

Ein Start-up aus den USA hat einen spektakulären Turbinenmotor entwickelt. Die Maschine soll als Antrieb für Autos, Boote und Flugzeuge geeignet sein.

Was kostet der SUV mit Vierzylinder-Diesel im Alltag? Klären wir in unserem umfangreichen Kostencheck.

Mit dem hochexklusiven Coupé feierte sich Jaguar einst selbst - und lieferte sich ein Bösewicht eine Verfolgungsjagd mit 007 höchstpersönlich.

B&B spendiert dem Jaguar F-Type ein Upgrade. Der Siegener Tuner optimiert am britischen Sportwagen sowohl Motorleistung als auch Fahrwerk.

Jaguar verschönert seine Modelle XE und XF als R-Dynamic Black-Version. Viele kleine optische Details fallen im Vergleich zu den Serienmodellen auf.

Coupé oder Cabriolet, V6 oder V8, Hinterradantrieb oder Allrad? Wir klären welcher Jaguar F-Type gebraucht die beste Wahl ist.

Das Facelift bringt dem XF ein neues Infotainment-System, Jaguars neuer Sechszylinder-Diesel bleibt aber draußen.

Der E-Pace ist nicht nur der kleinste, sondern auch der letzte in Jaguars Update-Runde. Was neu ist, klären wir im Fahrbericht.

Das Facelift bringt dem Power-SUV mit Kompressor-V8 das Getriebe aus dem XE Project 8 und einige Performance-Neuerungen.

Der F-Pace ist Jaguars wichtigstes Modell. Da kommt eine Modellpflege fünf Jahre nach dem Markstart keinesfalls zu früh.

Turbo mit Allrad gegen Kompressor mit Hinterradantrieb und Saugmotor mit Hinterradantrieb. Welches Konzept setzt sich durch?

Der neue Chef Thierry Bolloré wird Jaguar Land Rover in den nächsten Jahren radikal umbauen. Allmählich zeigt sich, wie er dabei vorgehen will.