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ix55 (Generation)

Hyundai ix55

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Der Komfort-Allrounder Hyundai ix55 wird von einem 3-Liter-Common-Rail-Diesel mit sechs Zylindern und Piezo-Einspritztechnik, der 240 PS leistet, angetrieben. In Kombination mit einer Sechsstufen-Automatik sprintet der&nbsp; 2.220 bis 2.300 Kilo schwere Bolide in 10,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch bleibt mit 9,4 Litern Diesel noch verhältnismäßig moderat. 
Durch den langen Radstand von 2,81 Metern wartet der Hyundai ix55 mit viel Platz auf, außerdem kann die dritte Sitzreihe des Siebensitzers komplett versenkt werden. Die Serienausstattung ist umfassend und lässt kaum Wünsche offen: Niveauregulierung, Klimaautomatik, Sitzheizung, elektrisch öffnende und schließende Heckklappe, Premium-Stereoanlage, sechs Airbags, ESP inklusive Bremsassistent um nur einiges zu nennen.

Das Luxus-SUV Hyundai ix55 steht auf der Basis des amerikanischen Hyundai Modells Veracruz. Für den deutschen Markt erhielt der Siebensitzer einen V6-Dieselmotor.

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Der Hyundai ix55 empfiehlt sich als komfortbetonte und sehr gut ausgestattete Alternative in der SUV-Oberliga. Ausgezeichneter Fahrkomfort, großzügiges Platzangebot (selbst die dritte Sitzreihe ist von Erwachsenen nutzbar) und der kräftige sowie hinreichend sparsame Sechszylinder-Diesel machen den großen Koreaner zum Fall für Genießer. Die hohe Anhängelast prädestiniert ihn außerdem für den Einsatz mit Caravan und Co. Der zu erwartende Wertverlust sollte allerdings beim Kauf berücksichtigt werden.

Sanfter Sumo: Der Hyundai ix 55

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Zwei Jahre nach seinem Debüt in den USA holt Hyundai das bislang größte SUV der Marke auch nach Deutschland. Der ix55 bekam einen neu entwickelten V6-Diesel unter die Haube und lockt mit guter Ausstattung.

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