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Kosten und Realverbrauch
Honda E:NY1
Der 47.590 Euro teure Honda E:NY1 tritt zum Verbrauchs-Check an.
Tests
Cupra Leon VZ und Honda Civic Type R im Test
Spanien gegen Japan im Frontkratzer-Duell
Der Cupra kommt mit 300 PS und einem extremen Versprechen. Kann er dem Honda damit die Fahrspaß-Krone der frontgetriebenen Kompaktsportler entreißen?
Tests
Honda CR-V und Toyota RAV4 im Test
Vollhybrid-SUV im Japan-Duell
Wie macht sich die neueste Honda CR-V-Generation als Vollhybrid gegen den Platzhirsch Toyota RAV4? Unser Test liefert die Antwort.
Tests
Kosten und Realverbrauch
Honda CR-V e:HEV Advance
Der 54.900 Euro teure Honda CR-V e:HEV Advance tritt zum Verbrauchs-Check an.
Tests
Honda e:Ny1 und Volvo C40 P. E.
Kompakte Elektro-Crossover im Test
Honda will mit dem e:Ny1 durchstarten. Im Test trifft der Crossover auf den C40, dessen Solomotor- Antrieb Volvo von vorne nach hinten verlegt hat.
Tests
Honda ZR-V E:HEV & Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid
Welcher Hybrid-SUV kann besser sparen?
Die beiden Kompakt-SUV wollen vor allem sparsam sein. Wem gelingt das besser? Und was unterscheidet die beiden sonst noch?
Tests
Kosten und Realverbrauch
Honda Jazz 1.5 i-MMD Executive
Der 25.150 Euro teure Honda Jazz 1.5 i-MMD Executive tritt zum Verbrauchs-Check an.
Tests
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD
Ein Dauertest ohne Probleme?
Über 100.015 Kilometer hinweg überzeugte uns die hybride Version des Honda CR-V mit hundertprozentiger Zuverlässigkeit. Ein Dauertest.
Tests
Kosten und Realverbrauch
Honda Civic Type R GT
Der 41.575 Euro teure Honda Civic Type R GT tritt zum Verbrauchs-Check an.
Tests
Kosten und Realverbrauch
Honda Jazz e:HEV Advance
Der 28.750 Euro teure Honda Jazz e:HEV Advance tritt zum Verbrauchs-Check an.
Tests
Honda Jazz, Seat Ibiza und Toyota Yaris im Test
Kleine Autos, große Preise
Manche Hersteller verlangen mittlerweile Designerpreise für Stadtautos. Wir prüfen, ob sich Honda Jazz, Toyota Yaris oder Seat Ibiza noch lohnen.
Tests
BMW M240i, Honda Civic Type R, VW Golf R
Kompakte Fahrspaß-Helden im Test
Über Vorder-, Hinter- oder alle Räder werden diese sportlichen Verbrenner angetrieben. Coupé, Hot Hatch und Fließheck im Test.
Tests
Honda CR-V e:PHEV
Größer, besser, aber auch teurer
Jetzt rollt der CR-V auf den deutschen Markt, und zwar bereits in sechster Generation. Wie er fährt, klären wir im Fahrbericht.
Fahrberichte
Kosten und Realverbrauch
Honda Civic Type R
Der 58.500 Euro teure Honda Civic Type R tritt zum Verbrauchs-Check an.
Tests
Honda e:Ny1
Bis zu 400 km im zweiten E-Honda
Der zweite vollelektrische Honda rollt bald zu den Händlern. Probefahrt im kompakten e:Ny1 mit 150-kW-Antrieb und 68,8-kWh-Akku.
Fahrberichte
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Honda ZR-V e:HEV
Unterwegs im Civic-SUV ohne Allrad
Der neue Honda ZR-V übernimmt das Innenraumdesign, den komplexen e:HEV-Antrieb und etwa die Außenlänge des Civic. Wie er fährt.
Fahrberichte
Honda Civic Type R im Test
Was kann der Hot-Hatch-Held?
Nach dem guten Test-Auftritt des Civic e:HEV darf jetzt das Top-Modell ran. Also Flügel drauf, Endrohre drunter und los geht´s!
Tests
Honda Civic e:HEV und Mazda 3 e-Skyactiv X im Test
Wer gewinnt den japanischen Kompakt-Vergleich?
Mazda bringt dem Dreier Dieseltricks bei, während Honda in den Civic e:HEV eine außergewöhnliche Hybridkomposition steckt.
Tests
Kosten und Realverbrauch
Honda Civic e:HEV Sport
Der 34.200 Euro teure Honda Civic e:HEV Sport tritt zum Verbrauchs-Check an.
Tests
Honda Civic Type R FL5 (2023)
Stärker, performanter, 17.000 Euro teurer
Mit mehr Leistung und vielen Optimierungen steht Hondas Kompaktsportler für eine erste Fahrt auf Rundkurs und Landstraße bereit.
Fahrberichte
Honda Civic e:HEV im Test
Hybrid-Sportler mit Sparpotenzial
Alles neu beim Honda Civic: Neuer Hybridantrieb und neue Optik. Kommt er damit aus der Versenkung des Kompaktsegments zurück?
Tests
Probefahrt im 184 PS-Hybrid-Kompakten
Civic, der Elfte
Der neue Civic kommt ausschließlich mit Hybridantrieb und 184 PS - Kann die Kombination überzeugen?
Fahrberichte
Honda HR-V Hybrid im Test
Mit drei Motoren zu mehr Effizienz?
Gleich drei Motoren hybridisieren den kompakten SUV im Coupé-Look. Wie gut die Antriebe harmonieren, klären wir im Test.
Tests
Kosten und Realverbrauch
Honda HR-V E:HEV
Der japanische Crossover tritt zum Verbrauchs- und Kosten-Check an. Welche Vorteile bringt die komplizierte Hybrid-Technik?
Tests
Honda HR-V
Hybrid im Coupé-Design
Mit dem Modellwechsel bringt Honda den markenspezifischen Hybridantrieb in den HR-V. Wie gut passt der Antrieb zum beliebten SUV?
Fahrberichte
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