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Ford Transit Connect Plug-in-Hybrid im Fahrbericht
Cleverer PHEV-Van mit Maxi-Reichweite
Ford bietet die Connect-Baureihe jetzt auch mit Plug-in-Hybrid-Antrieb an. Den haben wir im Transit Connect Flexicab ausprobiert.
Fahrberichte
Fahrbericht Ford E-Transit Courier
Sympathischer Elektro-Kasten
Ford bringt den kleinsten Transporter der Marke jetzt auch mit E-Antrieb. Das haben wir gleich ausprobiert und sind mit dem Stromkasten gefahren.
Fahrberichte
Ford Bronco mit Sechszylinder
Der hat aber auch gar nix mit einem SUV zu tun
Ford bringt den Bronco nach Europa. Jetzt schnell zugreifen? Lesen Sie hier, was der Sechszylinder-Geländewagen im Test kann.
Tests
Kosten und Realverbrauch
Ford Puma ST 1.5 EcoBoost
Der 34.100 Euro teure Ford Puma ST 1.5 EcoBoost tritt zum Verbrauchs-Check an.
Tests
Kompaktkombis im Test
Skodas Octavia-Facelift gegen Ford, Kia & Toyota
Beim für Kompaktkombis hochrelevanten Nutzwert konnte der Skoda Octavia bislang eifrig punkten. Gilt das auch für das Facelift?
Tests
Ford F-150 Raptor im Test
Der braucht viel Auslauf
Mit fast 6 Metern Länge und über 2 Metern Breite ist der Ford F-150 Raptor in Europa eine Herausforderung – auf und abseits der Straße.
Tests
Ford Transit / Tourneo Custom im Fahrbericht
So fährt der neue Ford-Van (und die Bulli-Basis)
Der neue Ford Transit Custom will die Grenze zum Pkw verwischen. Ob das gelingt, haben wir auf einer ersten Testfahrt ausprobiert.
Fahrberichte
Ford Tourneo Courier Active Elektro und Verbrenner
Benziner schon gefahren, E-Version kommt 2025
Der kleine Ford-Van wird größer, bekommt einen trendigen SUV-Look und bald als Alternative einen E-Antrieb. Den Benziner konnten wir bereits fahren.
Fahrberichte
Kosten und Realverbrauch
Ford Focus 1.0 Eco-Boost Hybrid ST-Line X
Der 30.250 Euro teure Ford Focus 1.0 Eco-Boost Hybrid ST-Line X tritt zum Verbrauchs-Check an.
Tests
Kosten und Realverbrauch
Ford Kuga 2.0 Ecoblue AWD ST-Line X
Ein Vertreter aus der Klasse „typischer Kompakt-SUV mit Dieselmotor“. Was kostet der Kuga 2.0 Ecoblue mit Allradantrieb im Alltag?
Tests
Kosten und Realverbrauch
Ford Puma 1.0 Ecoboost Hybrid Titanium X
Die milde Hybrid-Unterstützung soll beim kleinen Ford-SUV Verbrauch und Kosten drücken. Hier erfahren Sie, ob das funktioniert.
Tests
Kosten und Realverbrauch
Ford Focus 2.0 EcoBlue Titanium
Vertreter mit Dieselmotor gehören bei den Kompakten einer aussterbenden Gattung an. Ob zu Recht, klärt dieser Alltagskosten-Check.
Tests
E-Tourneo Custom
Erste Fahrt im elektrischen Ford-Bus
Wir machen uns auf einer ersten Testfahrt ein Bild von seinen Eigenschaften. Zusätzlich drehen wir Runden mit diversen Handwerkerversionen.
Fahrberichte
Ford Tourneo Custom & VW T7 Multivan im Test
Wer ist hier der Bus?
Transporter-Basis oder Pkw-Plattform? Mit Ford Tourneo Custom und VW T7 Multivan treffen zwei unterschiedliche Charaktere aufeinander.
Tests
Ford Puma & Hyundai Kona im Test
Mildhybrid gegen Vollhybrid
Überragende Effizienz versprechen beide SUV im Vergleichstest. Wer macht es besser: Vollhybrid Hyundai oder mildhybridisierter Ford?
Tests
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Kosten und Realverbrauch
Ford Kuga 1.5 EcoBoost ST-Line X
Der 37.042 Euro teure Ford Kuga 1.5 EcoBoost ST-Line X tritt zum Verbrauchs-Check an.
Tests
Drei leistungsstarke E-SUV im Vergleichstest
Elektro-Power ohne Ende
Drei E-SUV mit je zwei Elektromotoren und mehr als 350 kW Systemleistung. Doch sind die drei SUV wirklich so sportlich? Ein Vergleich.
Tests
Kosten und Realverbrauch
Ford Focus ST
Der 280 PS und 420 Newtonmetern starke Kölner gilt als Fahrdynamik-Referenz im Hot Hatch-Segment. Doch was kostet der Spaß?
Tests
Ford Puma, Kia XCeed, Skoda Kamiq, VW Taigo im Test
Kleine Crossover, großer Spaß?
Kleine Crossover besitzen viele Talente, aber machen sie auch Spaß beim Fahren? Test der Turbobenziner mit 150 PS.
Tests
Kosten und Realverbrauch
Ford Puma 1.0 EB Hybrid Titanium X
Der 32.700 Euro teure Ford Puma 1.0 EB Hybrid Titanium X im Verbrauchs-Check an.
Tests
Ford Kuga, Kia Sportage, Mazda CX-5 im Test
Wettkampf der SUV-Allrounder
Vergleich der drei SUV mit unterschiedlichen Antriebssystemen. Mildhybrid, Vollhybrid & Startergenerator.
Tests
Kosten und Realverbrauch
Ford Focus Turnier 1.5 Ecoboost Titanium
Der Ford-Kombi mit 150 PS starkem Dreizylinder-Turbobenziner gilt als fahraktiv. Aber wie teuer ist er im Alltag?
Tests
Ford Kuga 2.0 EcoBlue AWD im 100.000-km-Test
Nicht perfekt, aber sehr solide
Der Ford Kuga zählt zu den beliebtesten Modellen in Deutschland. Ob er auch zu den zuverlässigsten gehört, musste der Diesel im Dauertest beweisen.
Tests
Erste Fahrt mit dem neuen Top-Mustang Dark Horse
Achtzylinder-Hochleistungspferd unter neuem Namen
Mit 507 PS schwingt sich der Mustang Dark Horse zum vorläufigen Topmodell im Mustang-Stall auf. Reicht es zu mehr als nur zur Geheimfavoriten-Rolle?
Fahrberichte
Kosten und Realverbrauch
Ford Kuga 2.5 PHEV Vignale
Der 51.200 Euro teure Ford Kuga 2.5 PHEV Vignale tritt zum Verbrauchs-Check an.
Tests
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