Fiat Sonstige

Stellantis stellt sein Level-3-Fahrassistenz-System vor – damit geht die Verantwortung fürs Fahren auf die Technik über. Auf dem Massenmarkt.

Wie schön Zahlen auf Italienisch klingen: Seicento! Aber wir klären mal im Test, ob Fiats neuer Subkompakt-SUV-Hybrid mehr als Klang und Namen hat.

Weil die Emissionsvorschriften nicht eingehalten werden, bekommen über 100.000 Modelle von Peugeot, Citroën, DS, Opel und Fiat ein Software-Update.

Stellantis plant offenbar neue Euro-7-Dieselmotoren für Pkw, die mit Hybridtechnik arbeiten. Kommen bald neue Selbstzünder bei Opel, Fiat und Peugeot?

Wie sich Fiat künftig entwickeln soll und welche Rolle Kleinwagen und Elektrifizierung spielen, verrät der Fiat-CEO auto motor und sport im Interview.

Durchbruch bei Lithium-Schwefel-Batterien – Stellantis und Zeta Energy wollen Akku-Kosten bis 2030 um die Hälfte senken.

Die Nachfrage nach Kleinwagen von Fiat ist zu schwach. Stellantis muss jetzt in mehreren Werken die Produktion von Fiat 500e und Fiat Panda anhalten.

Der Chef des Opel-Fiat- und Peugeot-Mutterkonzerns Stellantis, Carlos Tavares, ist mit sofortiger Wirkung zurückgetreten.

Die erste Runde der E-Auto-Rabattschlacht ist vorbei. Nach einem kurzen Durchatmen gibt es nun wieder satte Nachlässe und Boni. Eine Übersicht.

Der kleinste Fiat wird seit 2007 gebaut. Kann er als Gebrauchtwagen überzeugen, oder besitzt der Kleinstwagen zu viele Probleme und Schwächen?

Fiat legt den 500 Elektro als Giorgio Armani Collector's Edition auf. Das Sondermodell soll Nachhaltigkeit mit Haute-Couture kombinieren.

Abarth bringt den dynamisierten Elektro-SUV 600e mit 240 PS auf den Markt. Ein limitiertes Sondermodell kommt gar auf 280 PS. Jetzt mehr erfahren.

Der witzige Fiat 500 Elektro fand viele Fans. Mit dem 600 e folgt nun der zweite Streich. Mit Erfolg? Klären wir im Test.

Zum 20. Geburtstag präsentieren wir Ihnen 20 Gebrauchtwagen, die locker 20 Jahre und länger halten. Hier kommen die richtig haltbaren Typen.

Drehmomentstarke E-Motoren und Hinterradantrieb – das passt. Aber viele neue Stromer haben Frontantrieb. Warum und was bringt das?

Castagna Milano baut aus dem Fiat Topolino ein edles Strandmobil mit italienischem Stil. Für den Preis gäbe es allerdings auch ein großes Cabrio.

In der „No Logo“-Werbung für den Fiat 500 spielt Stellantis subtil auf die jüngsten Zwistigkeiten mit der italienischen Regierung an.

Fiat wird seinen 500e auch mit einem Verbrennermotor ausstatten. Grund dafür sind sinkende Absatzzahlen von Elektroautos in Europa.

Giannini Automobili holt aus dem 1,4-Liter-Motor des Abarth 595 starke 250 PS heraus. Das imposante Ergebnis heißt Spettacolo.