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Ferrari
488

Ferrari 488

Handling-Check, Ferrari 488 GTB

670–720 PS

1.385–1.525 kg (leer)

215.683–316.837 €

Alle technischen Daten

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Technische Daten
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Die sagenhafte Nürburgring-Runde des Ferrari 488 Pista im Video.
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Futuristischer Rennwagen als Einzelstück

Ferrari KC23, das ist das neueste Mitglied der One-Off-Serie aus Maranello.
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In Japan wird ein ganz besonderer Ferrari zum Verkauf angeboten.
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Wo unterscheidet sich der neue Ferrari F8 Tributo von seinem Vorgänger?
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Alle heilige Zeit weiht Ferrari seinen Mittelmotorsportwagen zum Sportmodell. Der Ferrari 488...

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Schon 3 Unfälle wegen 17 Jahre altem Deckel

Ferrari ruft weltweit 105.988 Fahrzeuge zurück - drei Unfälle bislang.
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Bremsproblem bei Supersportlern

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Über 5.600 Ferraris müssen in die Werkstatt

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02.01.2017 - Ferrari 488 GTB im Supertest: Mit Biturbo-V8 in 7:22 Min. über die Nordschleife
Mit Rundenzeiten von 7.22 Minuten auf der Nordschleife sowie 1.07,0 Minuten auf dem Kleinen Kurs von Hockenheim spielt der Ferrari 488 GTB in der Königsklasse.
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11.11.2016 - Ferrari 488 Spider (2016) im Test: Sturm im Cabrio dank Turbo-Power
Ferrari ist zurück im Turbogeschäft. Kann der neue Ferrari 488 Spider mit seinem 3,9-Liter-Turbo-V8 und schlappen 670 PS überzeugen? Wir prüfen das im Test.
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07.01.2016 - Ferrari 488 GTB im Test: Der bekehrt auch Saugmotor-Bekenner
220 Nm mehr Drehmoment als beim Vorgänger – der Ferrari 488 GTB liefert einen mächtigen Grund für ein kurzes Stoßgebet. Zwei Turbos machen so viel Druck, dass Bedenken angebracht sind: Lassen sich 760 Nm an der Hinterachse überhaupt zähmen?
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